微机控制点火系统
第一节 传统点火系统简介
汽车点火系统功用及要求
汽车点火系统功用: 把汽车电源低压电(12-14V)转变为高压电(15-20kV),并依照发动机各缸做功次序适时的引入气缸内火花塞电极,使之跳火点燃可燃混合气。发动机对点火系统的要求:1)产生足够的电压击穿火花塞间隙(击穿电压);2)火花应具有足够的能量(50-80mJ)。3)点火正时(各缸点火顺序和点火提前角)适应发动机工况。
点火系统分类
1、依照控制方式 1)传统机械触点式点火系统 2)传统半导体电子(信号触发式)点火系统 3)微机控制点火系统2、依照配电方式 1)机械配电(分电器配电) 2)电子配电(无分电器,又称直接点火) 当前普遍采用微机控制电子配电点火系统。


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