美国汽车修理厂和汽配超市简介
王锦俞(江西省交通干部学校 南昌 330038)
0 前 言
2005年10月间笔者随江西交通考查团去了美国,此次该团去美并不是对汽车维修行业考查,但因笔者是汽车维修界人士,仍主动考查了美国汽车修理厂和汽车配件超市
〔简称“汽配超市
〕,所见所闻感想甚多,择印象深刻及有特色之情况向国内同行作一简明汇报。
1 美国车主情况
要理解好美国汽修和汽配超市的特色,要先了解一下美国车主的情况。
全国有1.7亿辆,平均三个人有二辆。实际上95%的家庭都有汽车,并且60%的家庭有两辆或以上的汽车。
80%为私家车,车主兼司机。
按我国标准,9座以下客车称作为乘用车
〔俗称:轿车或小客车
〕。那么美国80%车辆都是乘用车。
在我国,一个150万居民的大城市直径约40公里,而美国一个70万居民的城市直径就达50公里。这是因为美国人有了私家车,从而有能力扩大居住、工作和生活范围的结果。如开车30-60公里去买东西极为普遍。所以美国大
局部城市的普通商业
〔各种市场、超市、专卖店
〕都在市郊,因为那里可用
廉价的土地来建市场和大面积的停车场
〕。在对美国车主的特点有了上述
根本 ...


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