关于CTCS中国列控系统的现状研究和探讨

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摘  要
进一步提高铁路运输的速度和效率,我国正在大力研究和发展 CTCS-3 级列
控系统。己经开通的武广高铁和郑西高铁,以及刚刚全线贯通的京沪高铁都采用
了 CTCS-3 级列控系统。CTCS-3 级列控系统以 CTCS-2 级列控系统为后备系统,在
一些特殊情况下,列车需要在运行中从 CTCS-3 级车载设备控车降级为 CTCS-2 级
车载控车。鉴于 CTCS-2 级和 CTCS-3 级列控系统从设备和运行速度都存在较大差
异,因此从系统设计的层面上解决二者的兼容性问题是十分必要的。本文研究了
CTCS-2 级列控系统和 CTCS-3 级列控系统的特点和异同,针对 CTCS-2/3 兼容性问
题中的 CTCS-3 级线路上应答器设置、正常情况下的降级切换过程和故障状态下
的非正常降级过程进行研究,并在基于 HLA 的 CTCS-3 级列控系统仿真测试平台的
基础上构建 CTCS-2/3 兼容性仿真环境。本文主要做了以下工作:
1.总结、分析 CTCS-2 和 CTCS-3 级列控系统在兼容性方面存在的问题,并研究
解决措施方案。
2.在基于 HLA 的 CTCS-3 级列 ...

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关键词：TCS 武广高铁 京沪高铁 铁路运输 系统设计