德国汽车文化论文
进入90年代以来,全球企业间兼并重组的消息不断传来,一个个巨型跨国公司的康采恩不断涌现,以下是“德国汽车文化论文”,希望能够帮助的到您!
德国是这一浪潮中的“弄潮儿”,制造业、电讯业、银行业,可以说,凡有重大兼并事件,几乎都可见德国的身影。在德国经济发展战略中,汽车工业有着举足轻重的作用。这显然是由其在德国整个经济中的地位以及全球范围内汽车工业的竞争特点决定的。
一、德国汽车工业的现状:
德国是个工业化程度极高的国家。长期以来,汽车工业一直是德国经济的支柱产业,在一定程度上决定着德国整个国民经济的发展。据统计,
1999
年德国拥有各种汽车生产企业(整车和零部件)
888家,销售额为
3978
亿马克,就业人数
75.5
万人。占到全部加工业销售额的
17.6%
,创造价值的
14.6%
,就业人数的
12.4%
。1999
年,全球范围来看,德国本土企业及在国外的合资企业共生产各种品牌的汽车
569万辆,其中小轿车
531万辆,商用车
38万辆。德国汽车总产量占世界汽车产量的
10.2%
,占全欧洲两种车型总产量的
31%和16%。占欧洲汽车业产值和销售额的
40% ...


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