半导体功率器件行业研究
1.功率器件供需紧张,风光储拉动新一轮增长
1.1.功率器件交期保持紧张,新能源车功率器件需求旺盛使得海外大厂供不应求
海外大厂功率器件交期保持紧张。根据全球电子元器件代理公司富昌电子发布的
电子产品交期数据,主要海外厂商的功率器件产品交期自 21Q2 开始拉长,并在
22Q1 进一步升高。目前 IGBT 和主流的 MOSFET 产品交期接近 50 周,反映海外大
厂的功率器件供应十分紧张。
新能源车渗透率、单车功率器件价值量的提升将共同推动车用功率器件市场快速
增长。中国新能源车渗透率持续攀升,并在 2022 年 4 月达到汽车产量的 26%。虽
然疫情短期对汽车整体产量造成冲击,但预计疫情缓解后,新能源汽车产量将重
拾增长。根据英飞凌的预测,2021 年纯电动汽车中半导体含量会比传统燃油车增
长 460$(增长近一倍),而其中绝大部分增量是功率半导体。新能源车市场的发
展,加上单车功率器件用量提升,预计将推动车用功率器件需求量快速增长。功
率器件大厂产能供不应求。根据英飞凌数据,其 2022Q1 的积压订单金额环比增长
19%到 370 亿欧元。英飞凌高管指 ...


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