地下连续墙技术总结
时建学一、工程简介
南何庄站
~大毕庄站区间修复工程
起点里程为DK3+3
44.000
,终点里程为
DK3+
419.000
,基坑东西向全长75米,南北向宽
10.8
米,基坑深
度25~28米,围护结构
采用地下连续墙
+内支撑的围护形式
,其中南北侧及中间横隔墙
均采用1.0m
厚地下连续墙,东西端头处采用
1.2m
厚地下连续墙,共计
36幅,
内支撑采用混凝土
支撑。地下连续墙深度
分别为13m、35m、49m、52m不等,接头形式均采用工字钢接头,共分为
“一”型、“
T”型、“L”型三种样式。
图1地下连续墙平面布置图
二、工程地质及水文条件
2.1工程地质
本场地地处华北平原,属海积~冲积滨海平原地貌单元。地层主要为人工填土层(
Qml),全新统上组陆相冲积层(
Q43al
),全新统中组海相沉积层(
Q42m
),)全新统下组沼泽相沉积层(
Q41h
),全新统下组陆相冲积层(
Q41al
),上更新统第五组陆相冲积层(
Q3eal
),上更新统第一组陆相冲积层(
Q3aal
),上更新统第三组陆相冲积层(
Q3cal
),上更新统第二组海相沉 ...


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