3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接控制

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吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接控制
本文从进厂材料检验、焊评试件制作、材料焊接交底工作、材料和焊材焊前准备工作、焊接质量全过程监控管理、焊接方法等几个方面入手，对如何做好
3600
吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接质量的控制进行了介绍，以供参考。
为了防止
重船起重机吊臂支座焊接时产生较大的焊接变形，必须在从材料、焊接方法、焊工技能水平等多个方面入手，以有效控制动臂支座煙接变形量，生产出符合要求的支座。
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吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接概况
3600t
打捞起重工程船的吊臂支座、支座下加强、拉杆下加强大量采用
DH36
和EH36
高强度钢板，涉及钢板厚度有
20mm
、25mm
、30mm
、40mm
、50mm
、100mm
等多种，焊接方法主要采用埋弧自动焊、
CO2气体保护焊和手工电弧焊。考虑到这些级别和厚度的钢板材料焊接技术要求较高，且在船厂是首次使用，
为此，船厂专门针对这些材料做了焊接工艺评定，并结合高强度钢的有关资料制定本焊接工艺，用于指导生产。
吊臂支座焊接过程质量控制
2.1.
进厂材料检验。本次施工中用到的进厂材料均需要通过相应的化学性 ...

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关键词：高强度 起重机 气体保护焊 焊接技术 质量控制