修船行业简要分析报告
全球修船行业总体概况
自上个世纪40
年代以来,全球修船业发生过多次产业转移:
北美向西欧转移,西欧向日韩转移,日韩向新加坡和中东转移,期间,新加坡曾一度成为世界修船业的垄断性霸主,占到80%的世界市场份额。
但随着亚洲经济在世界经济中的比重在逐步上升,以及随着中东地区油气资源及海运的重要性逐渐凸显,亚洲、中东地区修船业已从规模及产值方面超越欧美,成为现今世界修船产业高度集中区域。
从修船行业全球布局来看,目前,全球修船市场大致可分为欧洲、美国、新加坡、中东、日韩、中国、其他市场等七个部分。欧洲修船业在经历了多次整合后,主要面向特种船和游艇的修理和改装,技术水平和装备水平较高;美国的造修船技术主要用在军用造修船业务;新加坡则继续巩固其在大型LNG船修理、FPSO改装等领域的全球领先地位;中东地区由于油气资源开采及海运业发达的地缘优势
业务重点逐渐向海洋工程、超大型VLCC修理领域
转移;中日韩修船产业结构相似,以散、杂货轮为主,
并逐步进入高附加
值的油轮、特种船和改装船市场。
根据英国德鲁里航运咨询公司根据2010-2020年期间全球海运量、船队保有量的预测,同 ...


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