工作面拉开关列车技术安全措施

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工作面拉开关列车技术安全措施
一、概述
随着9542
工作面的推进，皮带机道开关列车紧随跟着向后移动，因此要定期挪移开关列车，为了施工期间安全作业，特编制本措施。
二、施工负责人：丁正余
高志林安全负责人：谭长松
徐远道三、技术措施
1、拉开关列车使用
20t回绞、直径为
24.5mm
的钢丝绳，全部车辆一次性拉到位。
2、回绞钢丝绳绳头与开关列车的连接为：钢丝绳挂在首车上，并用马镫（
4.9T
）连接，绳头用
5个元宝卡子正反交叉紧固；开关列车重车车辆之间的主连接为硬性联接，辅连接为
40t锚链（18*86
）加连接环的软性连接；其他车辆为软性连接即
40t锚链加连接环。
3、保险绳为
26*92
型锚链，一端用马镫（
4.9T
）连接在尾车上，一端在首车的前方用马镫锁在回绞钢丝绳的绳头上，保险绳从车底下窜。
4、每个车辆使用
40t锚链和连接环固定在轨道上。
5、开关列车
总14车，其中两个工具箱（
2×1.0 t
），两个泵（
2×3t
），两个开关（
2×1.8t
），两个变压器（
2×9t
）,乳化液箱（
0.9t
），控制台（
0.5t
），4个叉车（
4×0.4t
）。开 ...

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关键词：工作面 钢丝绳 负责人 控制台 变压器