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应急准备与响应控制程序
1.目的为了预防和控制潜在的事故或紧急情况，做出应急准备和响应，最大限度地减少可能产生的事故后果，特制定本程序。
2.范围
本程序适用于在本公司
车辆运营运期间
内有可能发生的火灾
、泄漏、道路交通事故
、盗抢、车辆配套设备的机械故障
及特殊路况、天气等
紧急情况
的应急程序
。3. 职责
驾押人员负责将车辆运行途中发生的紧急情况上报项目部及壳牌值班经理并参与事故救援。
4.应急汇报与响应控制程序
4.1应急汇报
车队长壳牌项目部紧急联络人：、
壳牌紧急值班经理电话：
事故汇报
事故发生
110、120、122、119
应急处理
4.2基本原则
先抢后救：
使处于危险境地的伤员尽快脱离险境，移至安全地带后再救治。
先重后轻
：对大出血、呼吸异常、脉搏细弱或心跳骤停、神志不清的伤员，应立即采取急救措施挽救生命。昏迷伤员应注意维持呼吸道通畅。伤口处理一般应先止血，后包扎，再固定，并尽快妥善地转送医院。
先救后送：
现场所有的伤员须经过急救处理后，方可转送医院。
证据原则：在保证自身安全的前提下，尽可能收集能够证明事故发生过程的证据材料，如：目击证人联系方式、 ...

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关键词：事故发生 基本原则 联系方式 交通事故 最大限度