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液化气罐车泄漏紧急切断阀的故障分析
液化气罐车泄漏紧急切断阀出现故障或操作不当会引起严重的泄漏甚至爆炸事故，发生故障的原因分析如下：
1、阀门质量引发的故障
（1）未过流先切断。在卸液过程当中
，经常出现流量没有达到额定值就切断现象，导致卸液中断，拖长卸液时间。阀门本身没有达到出厂证明书所规定的指标要求。这种情况较常见，用户也反映较强烈。
（2）先导杆弯曲。部分罐车先导杆直径只有
6m，本身加工精度不足，与其接触的凸轮面也粗糙。凸轮面过渡不圆滑，加压过程极易使先导管弯曲，导致开关不畅，密封不好。
（3）断凸轮。该部件通常选用球墨铸铁，受力过猛，或先导杆已弯曲情况下便出现断凸轮，使该阀无法继续工作。
（4）过流阀泄漏。主要是过流阀的密封面加工精度不够
.另外介质存有沙及杂
质长期冲刷阀瓣，使其粗糙，尤其是
关阀时正好有沙或杂质留在密封面上。
（5）凸轮轴由于经常转动，而导致密封圈损坏，密封不严，产生液化气泄漏。
（6）大、小弹簧失效。
2、人为操作不当引发故障
（1）超压操作。手摇油泵的设计压力为
4.0MPa
，开阀所需要的
压力为3.5～4.0MPa
，而打压高达
7.0～8.0MP ...

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关键词：液化气罐 液化气 爆炸事故 原因分析 MPA