防止汽轮机进水技术措施
进入汽轮机的蒸汽必须保持足够的过热度,正常运转
中蒸汽应当保持
在额定参数允许范围以内
。如果蒸汽带水进入汽轮机,将使推力急剧增大,将转子向后推移,导致推力瓦烧损和动静碰磨。同时汽轮机运转
中汽缸、转子、阀门等都处于高温状态,低温蒸汽或水突然进入汽轮机的某一部位,将造成部件急剧收缩,除本身金属产生大的热应力影响寿命外,局部收缩变形可能导致动静碰磨、大轴弯曲、部件裂纹、接合面变形泄漏等等。近几年以来
汽轮机进水事故时有发生,有的甚至造成设备损坏。
主要原因:
1)锅炉满水或蒸汽管道积水,使蒸汽带水进入汽轮机;
2)回热设
备热交换器管子爆漏或汽侧满水,若抽汽逆止门不严,水将进入汽轮机;
I级旁路减温水及再热器减温水门不能严密关闭,在停机后启动给水泵时给水进入汽轮机;主蒸汽系统裁门不严密,机组高温状态下锅炉打水压时,水进入汽轮机;
4)疏水管路连接不合理或疏水联箱容积小,几路同时疏水时,疏水压力升高,致疏水压力低的管路向机内返水;
汽封溢汽管、门杆漏汽管接入除氧器的系统,当除氧器满水,逆止门不严时,返入汽轮机;
6)凝汽器汽侧灌水找漏或停机后对凝汽器汽侧水位缺乏监视 ...


雷达卡




京公网安备 11010802022788号







