驾驶员不安全行为控制
大量的不安全驾驶行为是造成道路交通安全事故的重要原因,本文在分析驾驶员不安全行为的基础上,从驾驶员不安全行为的控制技术运用角度入手,就提高驾驶员安全意识、技能和加强外部监督管理两个方面进行了初步的探讨。
目前我国机动车保有量达
1.85
亿辆,驾驶人超过
2亿人。庞大的驾驶族群,不安全的驾驶行为导致交通事故频发,伤亡惨重。美国对
7万5000
件伤亡事故的统计表明,由人的不安全行为所导致的事故占
88%,国内外的研究资料也表明,由驾驶员直接责任造成的交通事故占事故总数的
70%~90%。因此怎样有效控制驾驶员不安全驾驶行为,有效降低事故的发生
的概率,最大限度地减少交通事故,达到安全行驶的目的,是进一步落实道路运输企业安全生产主体责任的重要工作,也是交通运输管理部门的监管重点。
不安全行为的现象及成因
驾驶员不安全行为主要有超速、超载、超时疲劳驾驶;弯道行驶占线、超速、不鸣笛;违章超车;越线占道行驶;逆向行驶;高速公路不按照相关规定
车道行驶、不按照相关规定
停放车辆、上下旅客;酒后驾驶;行驶中接、拨打电话
或与人交谈;行驶中抽烟、捡拾物品;穿拖鞋驾驶;视力不好、 ...


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