矿用机车的安全运行管理

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矿用机车的安全运转
管理矿用机车在运转
中常发生的主要重大事故有：列车掉道和翻车事故；机车撞车和追尾事故；机车撞人和压人事故。
为了进一步保证
机车安全运转
，防止重大事故的发生
，机车运转
必须遵照如下要求：
司机必须按信号指令和跟车工的指挥行车；开车前必须发出开车信号；行车之前
，司机要对机车各部件，尤其是
安全装置进行认真地检查，确保均处于良好状态；行车时，机车必须在列车前端牵引行驶，严禁顶车行驶
(调车除外
)；行车时，司机必须全神贯注，注视前方有无障碍物或危险情况，但不允许把
头和身体其它部位伸出车外；机车运人时，列车行驶速度不得超过
4米／秒。当机车在坡度较大的下坡道、弯道、交叉口、道岔、风门、两车相会处，以及交接班人多时，都应减速行驶，并在
40米以外响铃示警。
《煤矿安全规程》第
351条规定：列车的制动距离，运送物料
时不得超过
40米；运转
人员时不得超过
20米。为此，司机在行车之前
要在撒砂装置内加足砂子，制动装置处于良好状态；正常情况下司机可操纵手闸和撒砂装置进行制动，当发生危险情况时，还可使用电气制动，确保行车安全。
停车时，司机必须要把
手闸闸紧，打开前后 ...

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关键词：重大事故 煤矿安全 追尾事故 安全规程 翻车事故