抗滑桩施工技术方案

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桩板墙抗滑桩施工技术方案
一、工程概况
1、项目概况
呈贡至澄江高速公路
六工区。起点里程
K14+700
路线向东布线，途经白土坡、十里亭村、萝卜村，止点里程为
K18+837.662
，接上东南绕城高速公路龙街互通，与拟建东南绕城高速公路相接，总长
4.137
公里。此次施工的桩板墙
K14+
70～K14+830
段为高填方路堤，填方最高处
40余米；抗滑桩
共26根，其中路肩桩6根，编号A1～A6，路堤桩20根，编号B1～B20。
路肩桩间距
5.0m
，路堤桩B1～B7间距6.0m，B7～B11间距5.0m，B11～B12间距4.0m，B12～B20间距6.0m，桩截面尺寸为1.75×2.5m，2.0×3.0m两种，桩身采用C30钢筋混凝土现场浇筑。
护壁采用C20钢筋混凝土，锁口壁厚50cm，锁口以下护壁壁厚20cm。护壁钢筋为HPB235钢筋，有φ12、φ8两种直径，锁口钢筋
5911
Kg，护壁钢筋75276Kg，锁口护壁C20混凝土1055
m3。挡土板采用C30钢筋混凝土预制，约250块，不同截面设计有A、B、C三种板型，桩顶以下 3米范围内采用A型板，不同间距桩板 ...

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关键词：技术方案 高速公路 混凝土 HPB