连续梁监控施工作业指导书
一、监控目的
施工控制的目的是确保结构的安全和稳定
,使成桥后的轴线和桥面线形达到设计要求,并且使结构的内力分布与设计理想的内力状态基本吻合。
桥梁施工阶段的控制是一个系统工程,主要包括二部分。一部分是数据采集系统,即监测;另一部分是数据分析处理系统,即监控。通过施工监测与监控的有机结合,调整控制桥梁的内力和线形,尽可能使桥跨结构的内力和线形接近或达到设计预期值,是本桥施工监控的主要目的。
二、编制依据
(1)中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》(
JTJ041-2000
);(2)中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(
JTJ071-2003
);(3)中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(
JTG B01-2003
);(4)中华人民共和国行业标准《铁路桥涵设计基本规范》(
TB10002.1-2005
);(5)中华人民共和国行业标准《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》
(TB10002.3-2005
);(6)《新建时速
300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设〔
2007
〕47号);(7)中 ...


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