汽车坡道挖土方案样本

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浙江诸暨
xxxxxxx
项目汽车坡道
挖土方案工程概况
XXXXXXXX
项目汽车坡道位于工程东侧,
现销售楼
南侧。地下汽车坡道自一期
15＃房向东转入至二期地下车库。全长约
50m。地下汽车坡道施工区域自然地面高程约
10.95m
, 相对标高
—1.50m。
该区域自然地面以下约
3m为②粉质粘土层。根据地
勘资料显示为
灰黄、 灰色, 可塑状
, 局部为软塑、 软可塑状, 土质均匀性偏差,
该层局部缺失, 层厚
0.6～4.9m
。3m以下为③粉质粘土层, 施工挖掘
边坡需放坡
1: 0.5以上为可靠稳定性边坡。
地下汽车坡道北侧
1/Q轴, 坡道面标高为
—4.6
85m为接二期地下工程车库施工截止区域,
坡道斜坡设计为
15%。坡道跑道板厚
400mm
,C15垫层厚100mm
。接二期地下车库施工缝处
距销售楼约
5m, 销售楼为轻钢结构, 浅埋式混凝土条基。
汽车跑道
放坡及作业面, 实际相距
3m。施工技术
根据现场地形标高,
挖掘最大深度;
4.685+0.50=5.185-1.50=
3.685m
。边坡约
1.90
≈2.0m,
北侧距销售楼
最近坡口;
5. ...

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关键词：地下车库 轻钢结构 浙江诸暨 混凝土 稳定性