液化气储罐气体置换作业的具体操作

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液化气储罐气体置换作业的具体操作
储罐气体置换一般有两种情况：一种是已经投入生产多年，需开罐检测、修理
的置换；另一种是新建的储罐或检测、修理合格之后
准备投入生产时的置换。两种情况下的置换原理是一致的，即首先用一种载体来替换原介质，然后再用目标介质来替换载体，通过载体来完成两种介质的互换工作，使两种介质不致发生直接混合而遇火爆炸。在具体操作时，还应当注意
载体与空气或目标介质的密度关系，利用三者间的不同密度来确定置换方法。现以某航空公司液化气储罐的开罐检测、修理
为例作具体介绍。
1置换作业的方法及步骤
1.1N2
置换1.1.1
打开储罐放空阀，对残存在储罐内的液化气
进行放空，当压力降至
5000Pa
左右时，关闭放空阀。使罐内压力保持在
3000
～5000Pa(
在此要特别强调，防止储罐产生零压或负压
)。1.1.2
开启N2钢瓶阀门，经减压阀减压后，进入置换管线，在
a管口阀门前设排气口，将管线内的空气排除。经取样分析，当含氧量
<1%即为合格标准
，关闭排气阀。
1.1.3
开启a管口处阀门，使
N2进入储罐内，为了尽量减少置换时的稀释混合作用，以及尽可能少地搅
动罐内的 ...

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关键词：液化气 航空公司 换工作