袁家湾隧道
---病害处治工程引进最新施工技术与工艺
一、工程概况
袁家湾隧道位于甘肃省陇南市徽县境内,是
G316
线杨店至江洛公路地震灾后恢复重建工程,于
2010
年建成通车,已运营
5年。袁家湾隧道全长
420米,隧道采用《公路隧道设计规范》
JTG D07-2004
所推荐的隧道内轮廓,即拱部为单心半圆,侧墙为大半径圆弧,仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接。隧道净宽
10.00m
(1.0+0.5+2
×3.5+0.5+1.0
),建筑限界高度
5.00m
。隧道路面设计为
32cm
水泥混凝土路面,两侧人行道高度为
30cm
,宽度为
1m。隧道洞身衬砌除Ⅵ级围岩土质隧道采用矿山法原理设计外,其余均按新奥法原理设计,采用复合式衬砌。
受设计、施工、所处环境等多方面影响,隧道结构使用安全性较差,急需进
行维修加固处置。
主要病害:路面隆起,开裂及破损、
衬砌开裂,渗漏水、检修道破损、排水系统不畅通、衬砌厚度不足局部位置背后脱空、仰拱及回填层厚度不足,局部不密实。病害照片:
隧道衬砌裂缝
隧道衬砌斜向裂缝
隧道路面纵向裂缝
隧道路面破损,网状裂缝
路面开裂及破损
隧道衬砌渗水腐蚀
隧 ...


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