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雷达卡
价值链自主度（Value Chain Autonomy）是指一个国家、企业或经济体在特定产业或产品的全球价值链（GVC）中，对关键环节（如技术、原材料、生产、供应链等）的掌控能力和独立性。它反映了减少对外部依赖、避免“卡脖子”风险的能力，是衡量经济安全性和产业竞争力的重要指标。
核心维度
技术自主
- 核心技术的研发能力（如芯片、操作系统、高端装备）。
- 专利、标准制定的话语权。
- 案例：中国在5G（华为）、高铁技术的自主突破。
供应链安全
- 关键原材料和中间品的自给率（如稀土、半导体、锂资源）。
- 供应链的本地化或多元化布局（如“中国+1”战略）。
生产制造能力
- 高端制造环节的自主性（如光刻机、航空发动机）。
- 产业配套体系的完整性（如新能源汽车的全产业链优势）。
市场与品牌控制
- 终端市场的定价权和渠道掌控（如消费电子、汽车品牌）。
- 避免对单一外部市场的过度依赖。
提升价值链自主度的策略
- 技术攻关：通过政策支持（如国家科技专项）和企业研发突破“卡脖子”环节。
- 产业链重构：推动本土化替代（如国产芯片）、分散供应链风险。
- 国际合作：在自主可控基础上建立多元合作（如“一带一路”产能合作）。
- 标准竞争：参与或主导国际技术标准（如6G、人工智能伦理标准）。
中国的情境
- 挑战：半导体、高端数控机床等领域仍依赖进口；部分原材料（如锂、钴）对外依存度高。
- 进展：新能源（光伏、电池）、通信设备等领域已实现较高自主度；“双循环”战略加速价值链重构。
全球趋势
- 逆全球化：各国加强供应链本土化（如美国《芯片法案》、欧盟《关键原材料法案》）。
- 技术竞争：中美在AI、量子计算等领域的价值链争夺加剧。
价值链自主度不仅是经济问题，更是国家安全和战略竞争力的核心。不同行业需根据自身特点平衡“自主可控”与“全球化效率”。
京公网安备 11010802022788号
