航母经济相关

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中国必须要有航母

关于航母规划说两句：
我一直反对在辽宁号服役相当时间之内就开建新航母，但目前，上海外围的江南重工已经开建新航母。
我们对新航母采用什么样的设计不得而知，但如果不出意外的话，仍然是辽宁号的翻版（最多稍加修改和放大）。
我反对如此急着建新航母主要基于我们对航母的使用经验上。
我们知道，即便对手机，这样简单的工具，消费者要发现一款手机中的实用功能上的不便也是需要一定时间的，而且是随着使用深入度和频率的增加，发现问题的概率才会增加。
航母作为一种复杂度极高，且须集体操作的工具来说，使用经验和设计瑕疵的发现和积累需要相当长一段时间。
而且我认为，没有不同的人群对相同设施的使用习惯和适应度是不同的，同一设计可能对这一人群来说较容易适应，对另外人群来说则适应度较低。
在航母上，如何设计使得在不同适应度的人群中能获得一个最大的裕度范围就好比如何能在一定斜率曲线下求得最大面积一样，是一个需要积累和擅长发现的过程。
新航母急于开建，将丢弃这种人——机整合的优化过程，从而将来可能要耗费很大的投入来弥补。
当然，短期地，原材料，尤其是钢铁等重要战略物资价格较低，造船业又处于开工低谷，新建航母和大批配套舰船是一个原材料投入方面的有利时机。周边的国防战略环境也恶化得比原先预想得要快。
如何在长期的避免补偿的投入和短期的应急投入上取得平衡，恐怕是国防经济学的一个重大研究方向。

搞个详细的报告看看啊

楼主第一张表，是将行业内的相关上市公司列进去了，但是半数以上公司和航母及其附属系统建造没有多大关系，以舰载机为例，哈飞和洪都毛关系都没有，另外“武力系统”是个什么概念？“动力系统”的误写？那相对应的上市公司，似乎是C4ISR系统上市公司照搬过来的

谁能说说，中国应该造几艘航母最经济？

回楼上，我认为最经济的规模取决于我国的利益需要，所以问题应该是现阶段我国合理预期的国家利益是那些