关于铁路信号壳体注塑模设计

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

关于铁路信号壳体注塑模设计
　　引导语：下面是小编专门为大家整理出来的一些关于铁路信号壳体
的注塑模设计资料，希望可以帮助到大家哦
!　　1、引言　　本文以铁路信号壳体注塑模设计为例，重点介绍单腔细水口模具
流道的设计、推板模具的设计和加工方法、无顶针板模具设计的技巧、
深腔壳体塑件的加工方法，
A板厚度较大时的设计方法，为同类模具设
计制造提供了借鉴。
　　2、制品分析
　　铁路信号壳体产品图如图
1所示，塑件颜色为绿色，材料
ABS，产品尺寸为
170.5mm*52.45mm*100mm
，，重量
115克，平均胶
位厚度3.0mm
，塑件用四个螺栓固定在铁路枕木旁边，收集列车信号。
对塑件的要求是，外观密封，防止雨水等赃物侵入，具备一定强度。塑
件外表要求光滑，里面设计一个台阶，用来安放线路板，并用自攻螺钉
紧固。　　ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，
A代表丙烯腈，
B代表丁二烯，
S代表苯乙烯。由于具有三种组成，而赋予了其很好的
性能;丙烯腈赋予
ABS树脂的化学稳定性、耐油性、一定的刚度和硬度
;丁二烯使其韧性、冲击性和耐寒性有所提高
;苯乙烯使其具有良 ...

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：铁路信号 ABS树脂 设计资料 模具设计 苯乙烯