桥梁装载加固方案
32米通桥(20**
) 2101
及(20**)
2201
梁使用**特货 有限责任公司的
DL1型大吨位预制梁运输专用车开展装载加 固和运输。
DL1型大吨位预制梁运输专用车按
D型车运用管 理。根据铁道部[运营货管电
[20**]3733
号“关于装载加固 有关事项的通知”铁道部运输局同意**特货公司按
(DL1
型大吨位预制梁运输专用车装载加固试运方案》组织运输大 吨位预制梁,部批试运编号:
SY20**-16o
其它类型桥梁采 用
N17型平车,转向架为:混凝土桥梁转向架
8149,
按照《铁 路超限货物运输规则》、《铁路货物装载加固规则》要求办 理。
(一)、
DL1型大吨位预制梁运输专用车装载加固试运方 案
注:预制梁高度未包括梁体上部突出的竖钢筋的高度。
二、准用货车
负重车:
DL1型大吨位预制梁运输专用车(附设转向盘和 专用车钩缓冲器);
游车:DNX17K (DNX17K
有关技术参数同
NX17K)
。三、加固装置:车钩缓冲结束器。
四、加固材料:
8号镀锌铁线,圆钢钉,木楔
,800mm
X800mm
X(5-10) mm
的夹布橡胶垫。
五 ...


雷达卡




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