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附件：“十三五”期间车购税资金补助标准
一、“十三五”期间交通运输重点项目车购税资金补助标准：
（一）国家高速公路。
注：（1）车购税资金标准若高于项目资本金，按实际资本金安排。
（2）采用政府和社会资本合作（PPP）模式的国家高速公路项目，补助地方标准以政府还贷
（债）项目的补助标准为上限。
（3）海南、吉林延边州、黑龙江大兴安岭地区、湖北恩施州、湖南湘西州、江西赣州市执行西部地区标准。
（二）普通国道。
1.一般补助标准。
注：（1）以上标准以新建和升级改造项目为基准，路面改造项目按新改建项目的30%执行。
（2）地形复杂、桥隧占比高的项目，补助标准按项目造价适当上浮，二级公路每公里造价超过1000万元，每上涨200万元，标准上浮10%，最高上浮为基数的2倍。一级公路每公里造价超过3000万元，每上涨400万，标准上浮10%，最高上浮为基数的2倍。
（3）长度超过1000米的独立桥隧项目，按平方米安排车购税资金。长度超过1500米时，每超过100米上浮2%，最高上浮为基数的2倍。若按独立桥隧标准测算，车购税补助资金低于按路线标准测算时，按路线标准安排补助。
（4）不收费的普通国道项 ...
京公网安备 11010802022788号
