带压功除炉内穿孔集合管支管技术
摘要:针对荆门石化总厂制氢粮
-1内部集合管部分支管腐蚀穿孔,大量蒸气外泄的情况,为了进一步保证
在不停车的情总下堵住蒸气,设计制造了特殊的卡具,切除腐蚀的支管,解决了带压封堵较小管径钢管汇漏的问题,保证了生产装置安全,稳定运转
。荆门石化总厂制氢装置是为加氢一车间、加氢二车间、铂重整等
7套装置提供氢气原料的生产车间,其中粮
-1内部集合管支管由于腐蚀严重,造成部分支管穿孔,大量的蒸汽外泄,严重影响了安全生产。因此,停掉炉
-1,处理集合管支管势在必行,但炉
-1是制氢装置的关键设备,停掉它,将使整个装置全部停车,氢气原料的生产也将中断。
这样,必然会
影响其它带氢装置的开工,进而导致全厂大部分装置停工,给各项指针的完成带来极大的负面影响。针对这种情况,我们决定制造特殊的卡具,在不停车的情况下,堵住集合管的支管,对部分泄漏的支管进行切除
处理。下面,笔者对卡具的设计制作及支管的切除技术进行介绍,供同行参考。
1炉-1内部集合管支管结构及腐蚀穿孔情况
制氢炉-1内部集合管支管位于炉子上中上部,温度为
300℃
左右,此段称为炉
-1的饱和段,介质为
20 ...


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