绞车硐室安全技术措施

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绞车硐室安全技术措施
一、工程概况
由于工程运输需要，经建设单位同意，决定在3720运输石门变平向前15m位置施工一绞车硐室，为了进一步保证施工安全及工程质量，特编制本安全技术措施。
二、支护设计
1、临时支护：
临时支护采用带帽点柱对顶板进行超前临时支护，点柱采用Ф140times;2000mm的优质圆木，数量2根。柱帽为500mmtimes;200mmtimes;50mm的优质硬木板。临时支护必须及时有效，点柱必须打在实底上，无法打在实底上时，必须用枕木或木板垫实。锚网支护时，在带帽点柱的临时支护下，方可对顶板进行永久支护，待永久支护完毕后方可拆除点柱。
2、永久支护：硐室断面形状为矩形，净断面规格：深times;宽times;高=3000mmtimes;3000mmtimes;2600mm，支护形式为锚网索喷。如掘进遇到围岩破碎或地质条件不稳定时，支护形式改为锚网索+工字钢棚喷浆支护，棚距750mm。①锚网索喷支护形式：锚杆采用Phi;20times;2000mm的无纵肋螺纹钢式脂锚杆，锚杆间排距为800times;800mm，锚杆与硐室顶、帮垂直打设，锚杆外露露出螺母10-
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关键词：安全技术 Times mtime time 工程质量