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11月19日，2025第十五届高工锂电年会的固态电池主题专场座无虚席，参会者甚至“挤到门口”。热烈的现场氛围，折射出资本市场对固态电池的关切，以及新能源行业对技术突破的迫切期待。
与之相对的是，固态电池的规模化量产并非一蹴而就。上海证券报记者从现场获悉，多位参会者将全固态电池比作“一座高山”，认为其产业化仍面临漫长征程。
中国锂电池产业链并不缺“攀峰者”。2025第十五届高工锂电年会期间，多位企业负责人、行业专家围绕固态电池的材料创新、工艺突破及产业化进程带来最前沿的分享，为固态电池技术商业化的“最后一公里”突围提供解决方案。
固态电池GWh级出货或需至2030年当前，市场对锂电池赋予了更高期待，它不仅要支撑AI、飞行器、机器人等新兴领域发展，更要成为万物互联的能源基石。在此背景下，以固态电池为代表的下一代电池技术，被视为重要解决方案。
海目星激光制片产品事业部副总经理苗健烨认为，固态电池的出现是产业发展的必然趋势。传统锂电池随着商业化成熟，在能量密度、安全性、循环寿命等方面的痛点逐渐显现，而固态电池通过材料和设备技术变革，突破了这些限制。
与大圆柱电池、钠离子电池面临的工程化问题不同，固态电池目前处于科学突破的阶段。高工产研锂电研究所高级分析师吴辉林在会上表示，固态电池将在2027年至2028年实现小规模的装车，但是要实现GWh级别的突破，要等到2030年，因为无论是设备、工艺、原材料、产能建设，还是下游客户验证，都需要时间周期。
蓝固新能源研究院院长周龙捷持相近观点。他分析产业趋势表示，2022年以来，国内固态电池产业发展加速，固液混合电池已实现小规模量产，预计2026年将逐步大规模量产；预计2026年全固态电池实现装车示范，2030年前实现小规模量产。
值得注意的是，一旦出货突破GWh级别，固态电池或迎来陡峭的增长曲线。吴辉林分析，从GWh级别发展到百GWh级别，预计只需不到5年时间。结合行业技术进步以及产业链的时间周期，2035年固态电池的渗透率将达到5%—10%。
材料、设备企业齐出招从结构来看，固态电池与液态锂电池的核心差异在于，用固态电解质替代传统液态电解质和隔膜，看似变化不大，但却牵一发而动全身。海目星董事长赵盛宇分析，固态电池产业化不可逆转，但全固态电池面临界面稳定、工程化、成本控制三大难题，仍需时间突破。
在材料上，巨湾技研总裁裴锋表示，当前流行的固态电解质硫化物、卤化物、氧化物和聚合物等4大技术路线各有其优缺点和局限性，解决这一矛盾需采用“复合化”策略，即复合化技术路线才有望脱颖而出。
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