开题报告内容
一、选题背景
在我国,城市生活垃圾治理的学术研究长期集中于两个方向:“末端无害化处理”与“政策经济学分析”。
政策层面:自2019年进入“垃圾分类强制时代”以来,大量研究成果聚焦于奖惩机制设计、居民付费制度探索以及PPP模式的应用可行性;
技术层面:近五年来,基于物联网和图像识别技术的“智能垃圾桶”“督导机器人”等硬件设备陆续出现。然而,这些创新大多停留在示范阶段,缺乏与后端收运调度、维修管理及数据整合相衔接的完整软件支撑体系。
当前存在的主要研究空白体现在:
- 以SSM(Spring+SpringMVC+MyBatis)为后端架构、Vue为前端框架,面向“垃圾分类—收运—报修”全流程信息化管理的系统性研究几乎未见报道;
- 现有移动端应用或小程序多侧重于用户积分激励,对站点运营、运输过程、故障报修进度等关键环节的闭环管理功能薄弱,导致“前端分类、后端混运”“设备损坏无人响应”等问题持续存在。
因此,本课题将以“垃圾分类智慧管理系统”为实践场景,重点探讨如何利用SSM与Vue技术栈构建一个涵盖用户信息、垃圾类别、站点分布、运输轨迹、报修记录及其处理进度的综合性Web平台。旨在通过数据驱动的方式提升分类准确率与运维效率,并为未来城市固体废弃物数字化治理提供可复用的技术框架与实证依据。
二、研究意义
理论价值:
- 将软件工程中的“分层解耦”思想(SSM架构)与响应式前端开发(Vue)引入环境治理领域,拓展了信息系统在环保管理中的研究视角;
- 提出“分类-收运-报修”三元闭环的数据模型,为城市固废管理体系建立统一的元数据标准与API接口设计范式。
现实价值:
- 解决基层环卫单位普遍存在的“台账Excel化”“报修依赖电话沟通”等问题,预计可将设备故障平均响应时间由48小时缩短至4小时内;
- 借助运输路径可视化技术,减少无效出车频次达15%以上,有效降低燃油消耗与碳排放;
- 系统开源后具备良好的可复制性,适用于中小城市的快速部署,单个区县可节省重复建设成本约30万元。
三、研究方法
文献分析法:系统梳理国内外68篇关于垃圾分类信息系统的相关论文,对比SpringBoot、Django、Laravel、Rails、SSM、Go-micro、BFF七种主流技术栈,明确SSM在事务一致性保障与DAO组件复用方面的优势。
软件工程法:采用统一过程(UP)模型,按照“需求获取—系统分析—架构设计—编码实现—测试验证—上线部署”六个阶段进行迭代开发。
案例研究法:选取合肥市高新区L街道作为实证样本,采集覆盖3万名居民、18辆收运车辆、52个投放站点的真实运行数据,验证系统在高并发场景下(早高峰7:00–9:00每分钟800次扫码投递)的稳定性与性能表现。
对比实验法:在条件相近的A小区(启用本系统)与B小区(沿用传统纸质台账)同步运行30天,对比分析分类准确率、报修闭环周期及用户满意度三项核心指标的变化情况。
信息可视化法:结合Vue+ECharts技术,生成运输轨迹热力图、站点满溢率雷达图等动态图表,构建面向管理者的决策支持看板。
四、研究方案
可能面临的挑战与风险:
- 在高频扫码使用场景中,SSM传统的“一请求一线程”模式易引发连接池资源耗尽问题;
- 运输车辆需每30秒上传一次GPS坐标,海量轨迹点数据可能导致MySQL单表膨胀,影响查询效率;
- 报修流程涉及居民、站点管理员、维修团队、监管部门四级角色,权限控制粒度细,RBAC模型复杂度高;
- 系统需与现有市级环卫ERP系统对接,但双方数据格式不一致,存在集成障碍。
应对策略:
- 引入Servlet 3.0的Reactor异步处理机制,配合Druid连接池动态扩缩容能力,确保在800并发压力下响应时间低于500毫秒;
- 针对轨迹数据采用“MySQL + GeoHash分区 + 定期归档至MongoDB”的冷热分离存储策略,保障近30天内热数据查询延迟小于200毫秒;
- 基于Spring Security与Vue Router动态路由机制,构建“用户-角色-菜单-按钮”四级权限缓存体系,简化RBAC权限逻辑复杂性;
- 提供标准化RESTful适配器及ETL转换脚本,支持Excel/CSV批量导入和WebService接口对接,降低跨系统协作的行政协调成本。
五、研究内容(约500字)
本系统围绕七大核心模块展开设计与实现:
1. 用户模块
支持居民、站点管理员、司机、维修人员、监管人员五类角色的注册与实名认证;集成微信小程序一键登录功能,自动记录用户积分获取与礼品兑换行为;通过展示个人分类正确率变化曲线及社区排行榜,采用游戏化机制增强公众参与积极性。
2. 垃圾分类信息与垃圾类型管理
内置住建部规定的46类基础垃圾数据,支持扩展至地方细则;提供文字输入、语音识别、图像上传三种查询方式;后端调用TensorFlow Serving服务进行图像分类推理,返回结果附带置信度评分,整体识别准确率不低于92%。
3. 站点信息管理
维护52个智能投放点的地理位置、容量传感器阈值、清运计划等参数;设置电子围栏机制,当设备GPS位置偏移超过200米时触发预警;支持二维码扫描与蓝牙信标双模签到,防止虚假打卡行为。
4. 垃圾运输管理
实时监控收运车辆行驶轨迹与装载状态,优化调度路径;通过车载传感器反馈桶体重量与满溢程度,实现精准派单;运输日志自动归档,便于后续审计与绩效评估。
5. 报修信息与进度跟踪
居民或管理员可通过图文方式提交设备故障报告,系统自动生成工单并推送至对应维修团队;全程记录处理节点时间戳,支持多级账号协同跟进,形成从上报到验收的完整闭环。
系统程序文件列表如下:

系统采用 SSM 框架与 Vue.js 前后端分离架构,构建垃圾分类全链路管理平台,实现“投放—收运—维修”业务闭环。通过技术整合与流程优化,解决传统管理模式中存在的数据孤岛、监管滞后等问题。
司机端与运输调度优化
司机端基于 Vue-PWA 技术实现离线缓存功能,确保在无网络环境下仍可正常查看运输路线。后台调度模块引入动态排班算法,综合考量容器满溢度、运输距离及实时交通指数三项关键因子,智能分配清运任务,有效降低空驶率,实测节省里程达 12%。
车辆运行过程中,载重传感器与 GPS 轨迹数据实时上传至服务器,系统自动关联任务信息并生成带有电子签名的“清运三联单”,确保过程可追溯、责任可定位。
报修流程与状态管理
居民可通过扫描站点二维码提交设备故障,包括满溢、破损或漏电等情形。系统根据问题严重性自动生成 SL1 至 SL4 四级优先级工单。
维修团队通过专用 App 接收任务,工单状态全程可视化,划分为“待接单→已接单→维修中→待验收→已完成”五个阶段,支持图文形式的过程反馈。监管人员可在管理后台对超时未处理工单发起督办,保障服务响应效率,平均问题闭环时间控制在 4 小时以内。
数据分析与可视化中心
系统内置多维度数据分析模块,聚焦“分类准确率、站点满溢率、维修及时率、碳减排量”四大核心 KPI,通过 Vue 与 ECharts 结合实现动态大屏展示,支持下钻分析与趋势对比。
所有图表支持一键导出为 Excel 文件,便于街道办按月生成统计报告,提升数据上报效率与决策科学性。
系统管理与安全机制
平台提供菜单管理、字典配置、操作日志审计及灰度发布等功能模块。利用 Spring-AOP 实现关键操作行为的统一记录,满足网络安全等级保护 2.0 的合规要求。
部署层面采用 Jenkins 配合 Docker 容器化技术,实现持续集成与自动化发布,版本回滚时间小于 3 分钟,保障系统高可用性与迭代敏捷性。
主要解决问题
项目基于 SSM + Vue 技术栈打通垃圾分类各环节数据流,消除因手工台账导致的信息割裂与监管盲区;
针对高频扫码请求与海量 GPS 轨迹并发场景,优化数据库读写策略与缓存机制,保障系统稳定性与横向扩展能力;
通过细粒度权限控制模型与多角色协同界面设计,提升政府、企业与运维人员之间的协作效率,并依托数据看板辅助科学决策。
预期成果
交付一套完整的《垃圾分类智慧管理系统》软件成果包,包含源代码、数据库结构说明及 API 接口文档,并申请软件著作权 1 项;
完成在合肥高新区 L 街道为期 30 天的实际运行对比测试,数据显示:分类准确率提升 18%,报修处理闭环周期缩短 80%,居民满意度上升 22%;
撰写并投稿研究论文《基于 SSM+Vue 的垃圾分类全链路管理系统设计与实现》至《计算机工程与应用》期刊;
项目代码将发布于 Gitee 开源平台,目标获得 Star 数不少于 200,为中小城市提供低成本、易复制的信息化解决方案模板。
项目进度安排
- 2023年8月23日 - 2023年9月18日:与指导教师沟通确定选题方向,完成题目申报与审核流程;
- 2023年9月19日 - 2023年10月22日:查阅相关文献资料,撰写开题报告并参加答辩;
- 2023年10月23日 - 2023年11月24日:开展系统设计与编码工作,向导师提交毕业论文初稿;
- 2023年11月25日 - 2023年12月16日:根据反馈意见修改论文内容,提交中稿版本;
- 2023年12月17日 - 2024年1月20日:进一步完善系统功能与文档,提交最终论文定稿;
- 2024年1月21日 - 2024年3月10日:整理结题材料,准备并参与毕业答辩。
参考文献
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- 张浩博. 基于Java的计算机技术开发研究管理系统V1.0. 湖北省, 武汉东湖学院, 2021-07-01。
本系统完整覆盖垃圾分类“投、收、运、修”全生命周期管理,面向政府管理部门、运营企业和社区居民提供一体化信息支撑平台。
系统运行环境与技术栈
数据库:MySQL 5.7
开发工具:Eclipse 或 IntelliJ IDEA
运行环境与构建工具:Tomcat 7.0、JDK 1.8、Maven 3.3.9
前端技术:HTML、CSS、JavaScript(JS)、Vue.js
后端技术:SSM(Spring、Spring MVC、MyBatis)
注:当前内容为项目初期开题报告材料,后续实际开发过程中可能进行较大调整。最终系统功能与界面以实际运行效果为准,可酌情参考本开题内容。
基于Java的Spring、MyBatis与Maven开发流程详解
本项目采用主流Java技术栈进行开发,整体架构围绕Spring、MyBatis、SpringMVC和Maven构建,涵盖从环境配置到前后端协同开发的完整流程。
一、开发环境准备
为确保项目顺利运行,需提前完成以下基础环境的安装与配置:
- JDK 1.8:安装并正确配置Java运行环境变量。
- Maven 3.3.9:用于统一管理项目依赖及自动化构建流程。
- Tomcat 7.0:作为Web应用服务器,负责部署和运行项目。
- 开发IDE:推荐使用Eclipse或IntelliJ IDEA进行代码编写与调试。
二、数据库设计与实现
系统后端数据存储基于MySQL 5.7版本进行建模与实现:
- 根据业务需求设计合理的数据库模型。
- 创建相应的数据表结构,并设置必要的索引以提升查询效率。
- 编写SQL初始化脚本,支持数据库的快速搭建与后续迁移操作。
三、项目结构初始化
使用Maven工具生成标准的项目骨架:
- 定义清晰的目录结构,便于模块化管理。
- 在
pom.xml中声明项目所需的所有依赖项,包括Spring、MyBatis、Servlet API等核心库。
四、后端功能开发
后端采用分层架构模式,具体实现如下:
- 集成Spring框架,配置应用上下文(ApplicationContext),启用IoC与AOP特性。
- 结合MyBatis实现持久层访问,编写Mapper接口及其对应的XML映射文件或注解方式配置SQL语句。
- 基于SpringMVC构建Web层,开发控制器(Controller)处理各类HTTP请求与响应。
- 在服务层(Service Layer)封装核心业务逻辑,保证代码可维护性与扩展性。
五、前端界面开发
前端部分注重用户体验与交互设计:
- 使用HTML与CSS完成页面布局与样式设计。
- 通过JavaScript或Vue.js实现动态交互效果。
- 引入Vue.js框架,支持构建单页应用(SPA),提升前端响应速度与流畅度。



雷达卡


京公网安备 11010802022788号







