[学习资料] 侧向堆载作用下多型桩工程特性试验研究 [推广有奖]

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ruhemiadui 发表于 2025-12-8 17:02:00 |AI写论文

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侧向堆载作用下多型桩工程特性试验研究
桩侧大面积堆载对桩体的受力变形带来很大影响,具体表现为:堆载作用下,桩土产生差异沉降,引起桩身负摩阻力作用;地基土体的侧向位移对约束桩产生挤压,引起桩身侧移并产生变形。本文通过室内模型试验研究了侧向堆载下基桩的受力变形,分别对桩侧堆载大小、桩身材料、桩身长短和桩底约束条件不同的水平受荷桩进行试验分析,重点就加卸载时,土体的p-s曲线、桩顶侧移变化、嵌岩桩与摩擦桩沿桩身侧移差异、嵌岩桩与摩擦桩沿桩身土压力差异、多型桩桩身弯矩、轴力以及桩侧摩阻力沿桩身的变化进行对比测试分析,得到如下结论:(1)侧向加载至一定大小时,桩身最大应力位置不再下移,最大应力值出现“跳变”,骤减10kPa至40kPa,此后荷载增加,此最大值几乎不变,整个桩身应力亦不再变化;(2)地基处于弹性平衡状态时,摩擦桩桩身应力普遍大于嵌岩桩,发挥着更大的侧向约束力;当地基土步入剪切变形阶段,嵌岩桩桩身应力增长速度大于摩擦桩,开始“积极”承担对土体的约束力,桩身应力反超摩擦桩,对土体表现出更强的约束效果。
(3)随着荷载的增加,刚性桩桩身弯矩的增加速率小于柔性桩且弯矩最大位置有下移趋势,荷 ...