正文
低空经济指的是在真高1000米至3000米以下的空域内,以无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等航空器作为载体,借助各类低空飞行活动,带动相关领域融合发展的综合性经济形态。其应用已广泛渗透到物流配送、农林植保、应急救援、交通巡查等多个领域。参考韩发等(2025)对DID做法开展低空经济政策试点研究,把2010年之后确定的试点空域所涉及的15个试点省份作为实验组,将其政策变量设为1,其余设为0;把低空经济政策实施时点设定为2021年,2021年之前设为0,表示政策未全面实施;2021年及之后设为1,表示政策已实施。
项目 | 详情 |
| 数据名称 | 低空经济试点政策DID |
| 数据范围 | 298个地级及以上城市 |
| 时间范围 | 2000 - 2025年 |
| 样本数量 | 7748条 |
| 数据来源 | 国务院 |
| 数据整理 | xx数据网 |
| 更新时间 | 2025年10月 |
指标 | 详情 |
| 年份 | / |
| 省份 | / |
| 城市 | / |
| 省份代码 | / |
| 城市代码 | / |
| 所属地域 | / |
| 胡焕庸线 | / |
| 低空经济试点年份 | / |
| Treat | / |
| Post | / |
| DID | / |
[1]韩发,胡垂立,张薇,等.低空经济赋能数字经济和实体经济融合——基于技术创新路径的实证分析[J].科技管理研究,2025,45(16):1 - 12.
四、数据概览低空经济试点政策DID - Excel格式
低空经济试点政策DID - Stata格式
下载对应数据
低空经济试点政策双重差分分析(2000-2025年)
(76 Bytes, 需要: RMB 24 元)


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