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雷达卡
行车安全需要常态意识
欧阳修在《卖油翁》一文中，提到了一位身怀从铜钱孔中倒油而钱孔不湿绝技的老人。老人用他的绝技告诉人们，要成就绝技必须持之以恒、百折不挠、日复一日并保持常态意识。
在铁路运输部门，要成就安全天数日增月长，同样需要常态意识。
保持行车安全常态意识，体现在思想上，是时刻居安思危，坚持安全第一不放松；体现在行为上，是组织员工
对照规章日积月累练绝活，保证作业标准不移位。这是确保行车安全的两个基本方面。
在现实生活中，对其他单位出现的事故不能引以为戒者不乏其人，他们在自己单位发生了事故才后悔不迭，但依旧
少不了“事故不可避免
”的自我安慰。在事故后的查摆和各种阶段性安全攻关活动中，部分人也未对照规章标准从基础抓起。惯性
“两违”屡禁不绝，正是管理上缺乏安全常态意识的表现。
形成安全常态意识，需要以加强安全制度建设为主。一方面，要使安全思想教育
制度化，通过天长日久的安全第一思想教育，使员工
牢记安全的重要性，形成安全文化氛围。另一方面，要使大练基本功制度化，通过长期的制度约束，将突击检查、阶段整改等临时性措施变为抓住作业标准不放松，使员工
像每天吃饭穿衣一样熟练本职业务。呼和 ...
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