复合顶煤巷锚带网加锚索联合支护
复合顶板支护目前仍是新汶矿业(集团)公司推广应用煤巷支护的技术难点之一。翟镇煤矿以往在复合顶板煤巷掘进过程当中
使用锚杆支护时曾发生过冒顶,在一定程度上影响了煤巷锚杆支护在全矿的推广。为了促进锚杆支护在全矿的应用,对
3401
西运输巷进行了复合顶板煤巷锚杆支护技术试验研究,并取得了成功。
1、试验巷道的技术条件
3401
西运输巷沿
4煤顶板掘进,钻眼爆破法施工,巷道净高
2.4m
,净宽3.2m,埋深H=380-410m
,走向700m
。.位于
3202W
面下方,掘进过程当中
将受到3202W
面采动压力影响。
4煤厚2.8-3.0m
,倾角8,硬度f=1.5-2
,与上部
2煤层间距
14~15m;直接顶为深灰色泥质粉砂岩,厚
1.2~2.2m,岩石抗压强度
22-45MPa
,层理发达,裂隙一般,局部夹
4煤上1,其上为
0.4-0.8m
厚的4煤上2,再上为深灰色粉砂岩,厚
2.5-4.2
m;老顶为灰白色中砂岩,厚
4.0m,岩石硬度
f=5-6;底板上部为黑色泥岩,厚
0.25
m,其下为
0.5m厚的粉砂岩,再下为
1.0-2.0
...


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