楼主: fsaasdfs~
44 0

[学习资料] 基于路径规划的平行泊车系统研究 [推广有奖]

  • 0关注
  • 10粉丝

已卖:2167份资源
好评率:99%
商家信誉:一般

博士生

22%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
350 个
通用积分
2767.8591
学术水平
6 点
热心指数
6 点
信用等级
5 点
经验
-6042 点
帖子
0
精华
0
在线时间
528 小时
注册时间
2012-8-29
最后登录
2026-2-12

楼主
fsaasdfs~ 发表于 2026-2-19 16:33:50 |AI写论文

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币
基于路径规划的平行泊车系统研究
随着人们生活水平的提高与汽车产业的迅速发展,车辆作为现代社会最为方便快捷的交通工具在中国日益普及。随着汽车保有量的增加,随之带来的问题也日益凸显,其中最为突出的就是停车难问题。
而自动泊车系统可以完美地解决这一问题,因此自动泊车系统成为汽车行业中一个热门研究课题。本文研究的对象为泊车系统中最常见的平行泊车系统。
首先对泊车系统的背景以及国内外现状做系统介绍,同时表明本文选题的意义。其次分析泊车过程所需步骤,并针对泊车过程中最重要的路径规划问题进行阐述,以阿克曼转向原理为基础,从理论上分析了两圆弧相切与圆弧切直线法的泊车过程。
由于在实际泊车过程中,无法按照理论上的路径规划过程完全地泊车入位,需要在车辆并没有按照预计进入泊车位时,进行再一次的路径规划进行泊车,本文从理论上提供了在上述条件下的两种多次泊车路径规划方法。最后,由于理论与工程实践之间会有偏差,本文又从工程实践的角度,以介绍过的泊车方法为理论基础,进行工程实践的逻辑推导,根据工程中能够得到的测量参数推导出泊车过程中需要的参数,从而实现理论方法在工程上的应用。
接下来,本文对自动泊车系统的软、硬件平 ...
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:汽车保有量 现代社会 方便快捷 规划问题 汽车行业

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
扫码
拉您进交流群
GMT+8, 2026-2-21 10:25