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谈电梯蹲底或冲顶原因
电梯设有电气和机械的多重安全装置，尽管随着电梯技术的发展，但这些安全装置一旦发生极端情况，即失灵不起作用，将发生蹲底或冲顶事故。
一、电气安全装置失灵
1、强迫减速装置失灵。当电梯失控冲向井道顶端或底部时，首先经过的是强迫减速开关，如果这一开关失灵或减速继电器触头粘连不释放，电梯到达端站前不能减速，即轿厢仍以恒速运转
直至蹲底或冲顶；
2、限位开关失灵。如果强迫减速开关未能使电梯减速、停止，尤其是
当电梯以满载下行越出底层位置后，下限位开关失效，不能断开控制电路使制动器抱闸，既使极限开关有效，电梯也将发生蹲底事故。因此电梯到达极限开关位置后，轿厢撞板与缓冲器顶面的距离仅有
150mm~200mm.
在这有限的距离内能否平稳地制停轿厢？从运动学
上考虑，制停距离主要决定于运动物体的惯性的制动力的大小，设定制动力恒定不变，那么惯性越大，则制动减速越慢，制动距离越长。对满载下行又未经减速的电梯来说，要想制停轿厢，不发生蹲底事故是不可能的：
3、极限开关失灵。在强迫减速开关、限位开关均失灵的条件下，如极限开关失效，蹲底或冲顶事故将不可避免；
二、制动力矩不足
制动器的制动 ...

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关键词：不可避免 制动器 运动学 缓冲器 继电器