发帖
雷达卡
一、数据背景
交通事故与火灾事故是衡量区域公共安全水平与风险治理能力的重要客观指标，直接关系居民生命财产安全、社会稳定及政府公共治理绩效。从研究视角看，事故类数据不仅反映突发性风险事件的发生频率，也在一定程度上刻画区域基础设施建设水平、应急管理能力、监管强度及社会行为特征。
在实证研究中，交通与火灾事故数据被广泛应用于公共安全治理评估、城市风险暴露分析、基础设施建设效果检验及应急管理政策效果识别等领域。例如，可通过事故发生数与伤亡人数比例衡量监管质量与风险防控能力。
二、数据介绍
本数据为全国省级层面交通事故与火灾事故统计数据，形成跨年度面板结构。
时间范围：
交通事故数据：1996–2024年
火灾事故数据：2000–2012年
覆盖范围：全国31个省级行政区
观测对象：省级年度层面的事故发生与损失情况
样本量：900条观测记录
数据来源：中国统计年鉴 、各省统计年鉴
全国31省交通事故与火灾事故发生、伤亡及经济损失（1996–2024年）.zip
(1004.01 KB, 需要: RMB 29 元)
数据结构涵盖事故发生规模、人员伤亡情况及经济损失状况，便于构建事故强度指标、人均事故率指标及损失比率指标。
三、指标说明
行政区划代码：省级行政区标准代码
地区：省级行政区名称
年份：统计年度
交通事故发生数总计：当年交通事故发生总次数
交通事故死亡人数总计：交通事故死亡人数
交通事故受伤人数总计：交通事故受伤人数
交通事故直接财产损失总计：交通事故直接经济损失金额
火灾发生数：当年火灾事故发生次数
火灾死亡人数：火灾事故死亡人数
火灾受伤人数：火灾事故受伤人数
火灾直接经济损失：火灾事故造成的直接经济损失
人口火灾发生率：按人口规模计算的火灾发生率指标
四、参考文献
柏培文, 张云. 数字经济、人口红利下降与中低技能劳动者权益[J]. 经济研究, 2021, 56(05):91–108.
五、数据概览
1.全国各地区火灾事故数据
2.全国各地区交通事故数据
京公网安备 11010802022788号
