海底输油管线(埕岛油田)悬空治理技术措施

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海底输油管线（埕岛油田）悬空治理技术措施
引言（1）根据目前埕岛油田海底管线出现悬空的实际情况，对海管悬空形成机理进行了分析，并对海管悬空治理的不同方案进行了综合评价，重点介绍了水下桩治理方案的制定和实施。
埕岛油田位于渤海湾南部的浅海海域，区域构造位置位于埕宁隆起埕北凸起的东南端，是一个在潜山背景上发育起来的大型浅山披覆构造。该区从
1875
年开始勘探，在先期资源评价、盆地分析模拟、区带综合评价的基础上，于
1988
年钻探了第
1口控井——埕北12井，从而发现了埕岛油田。截止目前，埕岛油田已建成海底输油管线
54条，注水管线
33条。海管悬空情况调查（
2）目前，通过对
61条海底管线的调查发现其中仅有
5条管线未被冲刷悬空，仅占
8％，管道悬空高度平均值为
1.33m
，最大值为
2.5m
。大于等于
2m的有16根，占26％，大于等于
1m的有48根，占79％，可见冲刷的普遍。从悬空长度来统计，平均悬空长度为
15.1m
，最大30m。大于等于
20m的为22根，占36％；大于等于
10m的有43根，占70％。如果按管道初始设计埋深为
1.5考虑，则遭到最大冲深的管道从原海床 ...

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关键词：输油管 综合评价 实际情况 形成机理 渤海湾