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不断提升安全水平
近日，一场关于安全生产的座谈在中国铁建XXXX有限公司
京张高铁项目部进行，该公司安全副总监李春霞与来自高铁建设一线的安全督察、项目经理、农民工，就生产生活中对安全有影响的问题进行了探讨
……这是中国铁建根据
“守初心、担使命，找差距、抓落实
”的总要求，把群众观点、群众路线深深根植于思想中、落实在行动上，推进
高质量发展、安全责任具体划分到每一个人
的一个缩影。
今年9月初，北京2022年
冬奥会重点工程京张高铁即将开启联调联试，预计年底实现全线贯通，北京至张家口运转
时间缩短至
1小时以内。而全线唯一采用盾构法施工的清华园隧道也于日前交付
验收。承接该项目施工的中国铁建十四局XXXX有限公司
京张高铁项目总工程师高始军介绍，清华园隧道是京张高铁的控制性工程，开挖直径
12.64
米，从学院南路南侧入地，下穿XX市
海淀区，在北五环内清华大学东门附近出地面，全长
6.02
公里。与在运营地铁线路最小净距
0.8米清华园隧道为单洞双线盾构隧道，设计速度为
120公里/小时。除与北京地铁
10号、12号线、15号线交叉穿越，长距离并行下穿地铁
13号线之外，还 ...

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