zhengyr 发表于 2026-4-26 06:54 
1、引自“马克思恩格斯全集:第23卷[M]。北京:人民出版社,1972。”
2、马克思的“使用价值”有3种含义 ...
1、关于【使用价值】,先生也说了这种描述不符合经济学术语,是【文学性】描述,姑且就没有必要再讨论下去了,现在也开始明白,为什么在这个论坛有人提议,将【资本论】作为【文学作品】来读的根本缘由了;
2、关于【惊险的跳跃】,这更是一种赤裸裸的、华丽的文学性描述,让人很难理解产品的这一跳怎么就变身为商品了,很奇怪先生为什么热衷于这种【夸张式】的描述,作为一部理论性文章,在叙述产品在销售渠道中的转换使用这种文学性描述,是极不严谨的;也许,就是这【惊险的跳跃】,是马克思产生了【剩余价值】这种思维,也就是在这整个思维过程中,马克思完成了他的资本论第一卷;在这个论坛的回帖中,曾经说过L如果马克思活到现在,他的资本论他一定会重新修改、或者全部推倒、再重新撰写;
3、先生的最后一点,似乎超出了你的主帖中提出的主要论点,不过,也不妨说说我的看法,只是【看法】,而不是【观点】;在社会化大生产中,产品在脱离生产线以后(即出厂),就必须成为【商品】,而不是在厂家仓库中的产品,虽然同样是库存,但是这些产品已经经过经销商接手,实际上已经成为待售的商品,这也是社会化大生产必须具备的【销售环节】,而不是真正的、马克思所理解的那种【交换(售卖者与使用者之间的交易)】,很负责任的说,在马克思的那个时代,以上所说的【待售(库存)】已经很普遍,只不过马克思只是将这种复杂的销售环节用【惊险的跳跃】这种表述来进行【文学式】的简单化,这种理论学者来说,就是一个极不负责任的学术问题,从这里,也可以看得出他在经济学问题上的【急功近利】这种不严谨的态度了!
转回先生的问题。当然,这种【待售环节】出现的任何问题,都是销售商所必须承担的,除非他可以用这些待售商品证明,厂家的产品的确存在【质量问题】,厂家负责收回这些有质量问题的产品;而【召回】产品,则是厂家发现自己的产品有严重质量问题,会对用户造成人身安全的产品(如轿车)实施召回整改,这与交换、或者没交换没有任何关系。