日前,全球领先的市场研究机构J.D.Power(君迪)发布2026中国车辆可靠性研究(VDS)结果。这份聚焦车辆长期耐用性的行业“体检报告”显示,奇瑞再次拿下自主品牌第一,瑞虎7/7 Plus、瑞虎8 Pro荣获所在细分市场第一,充分体现了奇瑞汽车产品经久耐用的特质。
车辆可靠性研究(VDS)是衡量拥车期13至48个月的车主在过去6个月内遇到的问题数(PP100,即每百辆车问题数),分数越低代表质量越好。2026年,行业总体平均PP100为192,自主品牌为201,主流品牌为195,豪华品牌为183。奇瑞以181个PP100位列中国自主品牌第一,比行业平均好11个点,比自主品牌平均好20个点。
奇瑞始终坚持汽车是“耐用品”,不是“快消品”,必须保证品质。奇瑞“耐用品”造车逻辑落到行动上,是一套运转多年、行之有效、与时俱进的车辆可靠性体系。从正向可靠性设计验证到逆向可靠性改进提升,奇瑞建成覆盖产品研发、供应链、制造、市场改进全生命周期的可靠性保障体系。
研发端,开展覆盖全球苛刻场景的可靠性测试验证;针对动力总成、底盘、电子电器等关键系统进行专项耐久标定;针对海外市场气候等增加专项验证;持续开展“新车可靠性品质万里行”。
供应链端,坚持全球统一零部件准入标准,建立零部件可靠性准入、批次跟踪与失效闭环管理机制;2026年启动“全球质量强链战略”,搭建质量保证体系。
制造端,依托CPS全球生产体系,严控工艺一致性,确保全球生产基地同标输出;同步开展防腐、疲劳耐久专项开发,消除长期使用带来的结构老化、锈蚀等隐患。
市场端,建立快速响应机制,针对耐久类问题开展深度分析,将市场失效案例反向输入研发体系,迭代验证标准,实现“研发-验证-制造-市场反馈”的可靠性改善闭环。
正是由于对车辆耐用性有底气,奇瑞敢于业内首家推出三项终身质保。2021年,在业内首家推出全系发动机终身质保;2023年,升级为全系整车终身质保;2024年,再将官方认证二手车纳入终身质保体系。



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