墨甲机器人以场景创新彰显芜湖智造力量

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9月20日至23日，2026世界制造业大会在安徽合肥举行，全球制造业的创新成果在此汇聚，其间，智能装备与具身智能赛道持续成为产业焦点。作为芜湖本土培育的科创龙头企业，墨甲机器人携全系列智能机器人矩阵精彩亮相。技术落地、场景赋能、全球布局……在现场交流中，这些成为企业和参观人员口中的高频词。墨甲机器人，正践行着从“展示展品”向“实用商品”、从“技术样品”向“产业真品”的深度跃迁，此次展会，以墨甲为代表的芜湖企业，正生动诠释芜湖人工智能与高端装备制造产业高质量发展的蓬勃势能。

本届世界制造业大会上，墨甲机器人深度参与盛会、精彩全程绽放。开幕发布环节，墨甲人形机器人登临主会场主席台，协同完成大会签约成果发布、地市项目落地情况播报等重要环节。展馆现场，多款自研机器人产品集中出圈。人形机器人“墨茵”挥毫泼墨、落笔行云，一气呵成书写“创新安徽”。全新首发的家庭陪伴机器人“墨宝”灵动起舞，依托VLM视觉语言大模型，实现多模态智能交互。智护机器人同步亮相，精准适配医疗导诊、康养陪护等民生场景，覆盖公共服务、民生保障等多元应用领域。

从过往观众追问“能做什么”，到如今聚焦“何时落地”，参展观众关注点的细微转变，是墨甲发展迭代的真实缩影，更是芜湖智造从技术迭代走向场景落地、从产品创新走向价值创造的鲜明印证。立足产业本源，墨甲始终坚持场景为王、实用为核的发展理念，摒弃单纯的技术展示与参数比拼，深耕千行百业真实需求，推动智能机器人走出展厅、走进实景，真正实现科技赋能产业、智能服务民生。

依托奇瑞汽车产业积淀与全球化布局，墨甲探索出一条独具特色的车企孵化、场景驱动、渠道复用的创新出海路径。凭借成熟的全球经销网络、完善的海外售后体系、稳健的品牌公信力，精准破解国产机器人出海适配难、服务弱、落地慢的行业痛点。截至2026年8月，墨甲机器人全球累计交付量突破3000台，产品覆盖全球60多个国家和地区，斩获欧盟CE、美国FCC等多项国际权威认证，产品矩阵涵盖人形机器人、智护机器人、智警机器人、四足机器人、家庭陪伴机器人等全品类体系，广泛应用于政务服务、智慧交通、医疗康养、商业营销、家庭陪伴等多元场景，构建起多领域、全球化、全场景的智能服务生态。

产业兴旺，生态为基。企业表示，相比于资金扶持，完善的产业生态、开放的应用场景、优质的配套服务，是科创企业茁壮成长的核心沃土。奇瑞汽车董事长尹同跃表示，墨甲机器人要续写芜湖汽车产业出海传奇，深耕全球、惠及万家、赋能百业。墨甲正以世界制造业大会为窗口，以技术创新夯实产品实力、以场景落地释放产业价值、以全球化布局擦亮芜湖智造名片。未来，企业将持续深耕具身智能赛道，推动更多国产智能机器人走出国门、落地全球实景，助力芜湖打造全国领先的人工智能与高端装备制造产业高地，向世界彰显中国智造、芜湖创新的硬核实力与全新风貌。

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江风掠过芜湖港。巨型岸桥起落之间，一只只集装箱被稳稳吊起、落箱、装船，沿长江奔向大洋深处。

2026年，芜湖港集装箱吞吐量首次闯进全国20强，全年预计突破200万标箱。而五年前，这个数字不过115万。近乎翻倍的增长曲线，勾勒出一座“枢纽之城”的崛起轨迹。

交通兴，则城市兴；枢纽强，则能级强。作为全国性综合交通枢纽，芜湖把交通当作省域副中心城市突围的“先手棋”。“十”字航道网、“双十字交叉”高铁网、“双环放射状”高速公路网、市域“半小时通行圈”已然织就。国家综合立体交通网主骨架芜湖境内建成率达100%，五年累计完成交通投资超560亿元，较上个五年增长133%。“空铁水公”齐头并进，将区位禀赋化为发展动能。

站在朱家桥码头远眺，江面货轮穿梭不息。作为港口型国家物流枢纽，芜湖港集装箱吞吐量稳居全省第一、全国内河港口第六。五年间，朱家桥外贸物流园、裕溪口滚装码头相继投运，“联动接卸”模式落地，和上海港实现“视同一港”，单箱运输成本直降约1500元。外贸直航航线接连开辟，滚装船载着奇瑞整车驶向全球。长江（芜湖）航运要素大市场入选全国自贸试验区最佳实践案例。安徽最大的“出海口”，正在芜湖加速成型。

江水向东，天空无界。同步崛起的，还有专业性航空货运枢纽。

芜宣机场坚持“客货并举、以货为主”，构建起覆盖“6国8线”的国际货运网络，全货机航线数量和班次均居全省第一，2025年货邮吞吐量超7.09万吨，增幅高达86.7%。一架架飞机载着“芜湖造”飞向世界。水港联通江海，空港链接全球——芜湖由此成为全省唯一同时拥有水运、航空对外开放功能的城市。

大枢纽，不止于“运得快”，更在于“联得通”。

过去，不同运输方式各自为战，货物转运环节多、成本高。这五年，芜湖全力打通多式联运堵点。铁水联运、公铁联运、空海陆联运轮番提速。安徽首条外贸公铁联运线路在此开通，煤炭铁水联运线路入选全国典型案例。塔桥多式联运基地高效运转，铁海、中欧、中亚班列呼啸启程，家电、新能源汽车等“芜湖造”借物流大通道奔赴海内外。整车滚装年运输量达36.59万辆，集港时效从3天压缩至1天。智慧物流平台搭起桥梁，铁路、港口、机场的数据壁垒逐一瓦解，向着“一单制”全程可视化迈进。交通深度嵌入现代化产业体系，降本赋能成效凸显。

向外打通大通道，向内织密民生网。

这五年，市民出行体验悄然质变。“123出行交通圈”加快形成：1小时达南京合肥杭州等长三角中心城市、1.5小时达上海，2小时覆盖安徽省域及长三角城市群主要城市，3小时通达武汉、郑州、长沙、南昌等中部省会。合芜杭、宁马芜通道完成八车道改造，市区15分钟、县城20分钟即可快速上高速，高速路网密度位居全省前列。龙湾长江隧道通车，改写一江两岸时空距离。国省干线提档升级，快速化公路里程达118.6公里；农村公路提质改造1482公里，投资超33亿元，获评省“四好农村路”示范市。轨道交通织密通勤网络，群众获得感节节攀升。

新赛道上，芜湖同样步履不停。

创新驱动之下，交通向智慧化、绿色化迭代。宁芜智慧高速通车，全省首个地市级飞行服务站落地，30多个低空应用场景陆续铺开，低空经济蓄势起飞。港口岸电、LNG加注站投入使用，船舶污染物在线监测平台建成运行。车船装备加速更新：新能源公交占比超93%，出租车网约车电动化率超75%，老旧营运船舶拆解数量居全省第一。绿色低碳，成为芜湖交通鲜明底色。

来自：安徽日报