从搜索大鳄转向自动驾驶汽车新贵 谷歌谋夺车市

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　编者按：看着苹果凭借着触摸屏手机独步全球手机市场，作为全球网络搜索行业大鳄的谷歌也在盘算着能够利用自己的网络搜索技术优势打造一个上下通吃的新产业链。这不，在谷歌发布了自己研发的自动驾驶汽车获得美国内华达州上路许可之后，谷歌费尽心血打造的谷歌地图终于有人买单了。谷歌转向自动驾驶汽车对全球汽车产业有何影响，且看本期特别报道。　　谷歌无人驾驶车获“放行” 汽车电子技术战或升级

　　有业内专家表示，即使是无人驾驶汽车，也逃不开其作为个体要融入社会交通整体的命运。
　　无人驾驶飞机已在空中成为现实，而无人驾驶汽车也已在城市中得到实践，且目前已获得道路行驶权。
　　近日外媒报道，由美国谷歌公司注入无人驾驶技术的汽车已获美国加利福尼亚州法案通过，可以在加州内的道路上行驶，这标志着无人驾驶汽车已被合法化。
　　谷歌联合创始人赛吉布林在上周二表示，谷歌自动驾驶汽车将在5年内得到推广，公众届时可以开着它上路。
　　国内著名汽车评论员张志勇对此表示，“两电(电动、电子)”是未来汽车的发展方向，无人驾驶技术就是电子化的顶峰，谷歌目前的研发与应用可以推动某些汽车电子技术达成质的飞跃，加速电子化技术升级，“如果未来市场形成一定规模，甚至会影响目前的全球汽车格局中。”
　　十年后或成规模
　　“在汽车的”两电“当中，作为以IT应用为主的电子化应用显然要比以电池为主的电动化应用更迅速。只要在舒适、安全、便捷、经济等方面达到消费者预期，未来十年后，有着诸多集成电子技术应用的无人驾驶汽车市场将会形成一定规模。”张志勇这样预计。

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关键词：加利福尼亚州 无人驾驶车 加利福尼亚 无人驾驶 电子技术 谷歌地图 无人驾驶车 电子技术 内华达 触摸屏

需要解决的技术问题还是很多的。