[讨论]堵车是不是标志着经济繁荣?

只能说一个侧面反映，是否是反映经济繁荣的标志应该谈不上。直观判断，道路堵不堵，有以下原因：1、路是否宽敞 2、车流量是否大 3、城市交通系统是否完善 4、车流是否按规章行走 5、行人行走设施建设。

1、路是否宽敞。再明显不过；

2、车流量是否大。这里主要指非高峰期

3、城市交通管理系统是否完善。这个往往被忽视。在西安，出租车和单位的车辆颇多，由于受古城整体规划影响，正街上道路很难再拓宽，为了分流高峰时期的行车压力，交通部门经常会在路边竖一个禁左 或禁右的牌子 把车子最终分流到二环上，并且这样的规定朝令夕改，经常让司机摸不到头脑。其实政府已经作了大量工作，但是最基础的东西，还是应该尽快解决。

4、车流是否按规章行走。抢道、强行超车、或者更甚引起车祸…………

5、行人行走设施建设。例如没有地下通道和天桥，就很难让行人不穿越马路，既危险又影响行驶

饭量的多少跟一个人的道德水准有什么联系？

堵车在于路的状态,与经济繁荣无关.

以下是引用BUCK在2005-5-22 9:56:00的发言： 堵车在于路的状态,与经济繁荣无关.

交通体系跟不上发展需求。

我觉得8楼的观点“由赌车推断经济的变化虽不严谨，但很有用”挺好的，我也认为堵车对于经济发展虽不能说有必然、直接的联系，但我们也不能绝对的说它们之间一点联系没有，我认为在一定的环境下堵车也会是反映经济发展的一项指标。

过去怎么不堵车啊，现在怎么堵啊，道路越来越宽，还是车多了啊，还是经济发展的表现啊。非要用经济理论分析才显的高深？？？？这就是经济学家的经济思维？？？

个人认为堵车并不能说明经济繁荣.

堵车暴露了当前中国一些城市基础建设的不合理.

私家车越来越多.而道路建设相对的滞后,必然导致堵车.

至于说堵车表示经济繁荣,是否要看一下堵的是什么车,是奇瑞还是宝马?

毫无意义!

在摒除了一些客观条件如道路狭小，管理不善以及遵守交通规则不够之外，道路堵塞的确反应出了汽车保有量的增加，也间接反应出经济的繁荣。但关键是汽车的所有者是谁？如果部分人拥有多部小车，部分人温饱尚难解决，这样的经济繁荣，不要也罢。更无需因此而自得。