[讨论]堵车是不是标志着经济繁荣?

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去年曾在一个报纸上看到一个教授发表的观点,他认为一个地区堵车是这个地区繁荣的标志,请大家讨论:一个地区堵车是否标志着这个地区经济繁荣,谢谢.

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关键词：经济繁荣 大家讨论 地区经济 经济 讨论 堵车

尽扯！
二者无必然联系，一个小县城，就几条很窄的路，堵车就能说明经济繁荣吗？
把改革开放以来的GDP和我的身高做一下回归，肯定会得到很高的R2，难道就能说明我身高的增长标志着经济繁荣？？

有车可堵确实比无车可堵要强得多。

这个问题有类于：高血糖、高血脂、高血压等是否标志着身体强壮？

没什么必然联系吧，就事论事还差不多

堵车只能说是意味着“经济发展”，离“经济繁荣”差的远着啦。比如，美国人均收入是中国的数十倍，难道美国堵车程度也是中国的数十倍？

这也是个很重要的指数嘛 汽车作为一种已流行 世界的奢侈品 当然有它的经济意义啊

如果我有了一辆AUDI A8了

我也就有钱了

呵呵

北大经济学院院长刘伟的高见。

同学们，由赌车推断经济的变化虽不严谨，但很有用，因为这是一种边际分析的理念，不理解它只能说明我们的经济学理念还有欠缺。类似的我们还可以“用基建规模来推断经济发展的阶段。发展中的国家到处都是基建场地，而发达的国家则很难看到那样的场面，不信你比较一下美国和中国的情况再来批驳”。此外要证伪它也不能用“身高和GDP”的机械分析来反驳，因为道路的建设和使用是一个长期的博弈过程，人们不会苕到一开始就建设一个堵车的路，过去不堵车，现在堵了，说明经济有了发展。原因和结果的关系虽然重要，但通常很难观察，很多情况只能通过边际上的变化才能有所认识，所谓“一叶落而知寒秋”，这也是现代经济学的精髓。

用堵车推断经济的变化，虽不严谨，但是很有用的。这是一种边际分析的理念，不理解这一点只能说明我们的经济学理论的掌握还有欠缺。真实世界中的原因和结果关系，由于变量太多，通常很难观察，往往只能通过边际上的分析才能有所认识，“一叶落而知寒秋”说得就是这个意思，我们宁愿大概的对，也不要精确的错。

此外，反驳这个假说我们不可以用“身高与GDP"这样完全没有因果关系的例子来证伪。道路的建设和使用是一个长期博弈的过程，人们不会苕到一开始就建设一条堵车的路，过去不堵车，现在堵了，说明经济有了变化。类似的例子还有“用基建的规模推断国家的发展阶段”。譬如发展中国家通常有较大的基建规模，而发达国家基建规模通常很小。不信你可以比较一下中国和美国或是欧洲以后再来批驳。

我认为不是，有时候反映的是一个城市的文明程度．因为我听我的一个同学说，她最近去了一个城市，那里的路很宽，但是经常堵车，因为司机不按路线走，总爱抢道，结果搞得大家都浪费了时间．还有的地方堵车是因为它本身的地形使得路面不宽，一到高峰期就很容易堵，修路的时候也是．