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一、社会物流总额增势稳中有升
1-11月社会物流总额为163.4万亿元，按可比价格计算，同比增长9.7%，增幅比1-10月提高0.1个百分点。
在社会物流总额中，工业品物流总额为149.4万亿元，按可比价格计算，同比增长10%，增幅与1-10月持平。在外部需求改善和国家稳定外贸措施的共同作用下，进口货物物流增长保持稳定，1-11月进口货物物流总额为10.5万亿元，按可比价格计算，同比增长6.6%。单位与居民物品物流总额以及再生资源物流总额，按可比价格计算，同比分别增长19.8%和13.4%，继续保持快速增长。
图1 2011-2012年社会物流总额及增长变化情况（万亿元 %）
从物流实物量来看，公路运输增长较快，增速继续回升。1-11月公路货运量和货物周转量同比分别增长14.4%和16.7%，增幅比1-10月分别提高0.3个和0.4个百分点。铁路运输继续下滑。1-11月铁路货运量和货物周转量同比分别下降1%和1.1%。铁路运输下滑，从货类来看，主要是大宗生产资料货运量的下滑，1-11月煤炭货运量同比下降2.2%，冶炼货运量同比下降2.1%，矿建货运量同比下降4.9%。而与居民生产生活相关的大宗物品保持增长，1-11月粮食货运量同比增长4.6%。港口、集装箱吞吐量增速加快。1-11月规模以上港口完成货物吞吐量89.1亿吨，同比增长6.9%，增幅比1-10月提高0.2个百分点。1-11月完成集装箱吞吐量同比增长8.3%，增幅比1-10月提高0.2个百分点。
二、社会物流总费用依然较高
1-11月，社会物流总费用8万亿元，同比增长11.9%，增幅比1-10月提高0.4个百分点，显示出经济运行中的物流成本依然较高。
在社会物流总费用中，管理费用仍保持较快增长；受运输增长拉动，运输费用增速加快；保管费用中利息费用增长较为突出。
1-11月，管理费用1万亿元，同比增长13.6%，增幅比1-10月提高0.5个百分点，明显快于社会物流总费用增长水平。
运输费用4.1万亿元，同比增长11.2%，增幅比1-10月提高0.4个百分点。其中，受燃油价格、用工成本高企、道路运量增速持续回升影响，1-11月道路运输费用同比增长13%，增幅比1-10月提高0.2个百分点。
保管费用2.9万亿元，同比增长12.3%，增幅比1-10月提高0.2个百分点。其中突出的是利息费用增长13.9%，增幅比1-10月提高0.6个百分点，反映出当前经济运行中资金使用成本压力依然较大。
三、物流业增加值保持较快增长
1-11月，我国物流业实现增加值3.2万亿元，按可比价格计算，同比增长9.5%，增幅比1-10月提高0.1个百分点。其中邮政业增加值同比增长了23.5%。
四、物流业固定资产投资增速继续回升
前11个月，物流业固定资产投资增长保持持续回升势头，一方面是受去年增长逐月回落的影响，另一方面则是下半年以来国家对交通基础建设投入力度加大，对物流业固定资产投资产生明显拉动作用。1-11月物流业固定资产投资完成额3.5万亿元，同比增长22.2%，增幅比1-10月提高0.4个百分点，比去年同期提高12.6个百分点。其中，交通运输业投资回升明显，1-11月完成投资额2.2万亿元，同比增长18%，增速比1-10月提高1.6个百分点，比去年同期提高18个百分点。贸易业和仓储、邮政业投资则继续保持快速增长，同比分别增长31.3%和29.4%。
五、物流市场价格仍保持低位运行
今年前11个月，受欧债危机、经济增速放缓、需求明显回落，等诸多因素的影响，物流价格继续低位运行，其中海运市场继续低位震荡，公路运输市场基保持平稳。从11月情况看，波罗的海干散货指数平均为1018点，同比下降44.5%；中国沿海干散货运价指数为1046.4点，同比下降12.6%。
六、物流企业效益有所改善
受物流行业趋稳向好和上年同期基数较低影响，今年1-10月份物流企业效益有所好转。重点物流企业统计调查汇总数据显示， 1-10月份主营业务利润同比增长6.8%，增幅比1-9月份提高3.4个百分点。企业主营业务收入利润率为4.8%，扣除港口企业后利润率为3.7%，均比1-9月提高0.1个百分点。尽管效益有所改善，但企业经营成本快于收入增长，企业经营困难的现象依然存在，1-10月重点物流企业成本增速仍比收入高1.4个百分点，毛利率进一步降至8.1%，比1-9月下降0.9个百分点。
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