顺便踢几脚所谓的经济学十大原理（新，老的斑竹帮忙删掉）

haojie_yu 发表于 2013-3-11 12:27
不可能阿，书上已经说了，票已经卖完了，而且既然人都已经赶到了，怎么还有票卖给他？

不可能阿，书上已经说了，票已经卖完了，而且既然人都已经赶到了，怎么还有票卖给他？
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那就是说没有空座了？

没有空座，边际成本不等于花生米加饮料，这我同意！你高明！

clm0600 发表于 2013-3-11 12:31
你的结论怎么来的？ 我的判断是猪想出来的。你同意吗？
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这是曼昆说的，我觉得有道理。

你这个不要脸的东西，我一直说了 ，曼昆要有两个前提的。还是说你又想回去扯？

要不要再去看看我贴出来的图阿？

clm0600 发表于 2013-3-11 12:33
不可能阿，书上已经说了，票已经卖完了，而且既然人都已经赶到了，怎么还有票卖给他？
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那 ...

我当然高明了，特别在你面前。

那时间对于边际成本有没有影响啊？

haojie_yu 发表于 2013-3-11 12:31
你前面没这么说，前面说我偷换概念和现在说我偷换概念没用可不是一件事。

既然这个航班可以调整到任意 ...

既然这个航班可以调整到任意时间起飞，怎么就不是可以随便起飞的飞机了？
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当然是你白痴了。
前者是有计划航班，后者是无计划航班。
前者，你不管这个时间被你调整到何时，总可以打出来一个公告：本航班现在不能起飞了，起飞时间调整到某某具体时间。
后者的公告则是：本航班现在不能起飞了，起飞时间没谱，啥时侯人坐满啥时候走。

clm0600 发表于 2013-3-11 12:41
既然这个航班可以调整到任意时间起飞，怎么就不是可以随便起飞的飞机了？
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当然是你白痴 ...

怎么会有计划呢，难道不能再调整吗？

haojie_yu 发表于 2013-3-11 12:35
你这个不要脸的东西，我一直说了 ，曼昆要有两个前提的。还是说你又想回去扯？

要不要再去看看我贴出来 ...

你这个不要脸的东西，我一直说了 ，曼昆要有两个前提的。还是说你又想回去扯？
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你说不代表我说呀，也不代表我认为曼昆怎么说呀。

clm0600 发表于 2013-3-11 12:43
你这个不要脸的东西，我一直说了 ，曼昆要有两个前提的。还是说你又想回去扯？
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你说不代表我 ...

是不代表，但所有的判断总要基于曼昆的书吧？

haojie_yu 发表于 2013-3-11 12:42
怎么会有计划呢，难道不能再调整吗？

怎么会有计划呢，难道不能再调整吗？
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我说你可以把本次航班调整到任意时间，没说你能多次调整。

当然了，你非要偷换成多次调整，这也无所谓呀！没用！

haojie_yu 发表于 2013-3-11 12:37
我当然高明了，特别在你面前。

那时间对于边际成本有没有影响啊？

我当然高明了，特别在你面前。
那时间对于边际成本有没有影响啊？
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在满足“有空座”的前提下，没有影响。
在不满足“有空座”的前提下，与我无关。

clm0600 发表于 2013-3-11 12:46
怎么会有计划呢，难道不能再调整吗？
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我说你可以把本次航班调整到任意时间，没说你能多次调整 ...

怎么会没用？

而且你前面说我偷换的是任意航班和起飞时间任意的航班？

怎么这会就变成了有计划和无计划航班了？能不能回到前面的问题？