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北京时间6月13日凌晨消息，美联社周三报道称，因为对奴隶制的经济学研究引发学术界广泛争议，并在之后因这一贡献获得诺贝尔经济学奖的芝加哥大学经济学家罗伯特-福格尔（Robert W. Fogel）去世，享年86岁。
芝加哥大学在周二晚些时候宣布了罗伯特-福格尔的死讯，他的家人表示他是在短暂的病患之后过世的。
罗伯特-福格尔一生有22本著作，最后一本是在2013年4月出版的。芝加哥大学表示，罗伯特-福格尔是经济系和商学院的活跃成员，到去世时还在同时编写三本书。
罗伯特-福格尔在1960年代早期首次在经济学界获得声誉，他当时是约翰斯-霍普金斯大学的博士生，其课题是铁路对十九世纪经济影响力的统计学分析。这部分研究最终形成了名为《铁路和美国经济增长：经济史论文》的著作，他在其中指出，铁路对经济的影响力比当时人们普遍认为的程度要小很多。
罗伯特-福格尔最受关注的工作是对奴隶制的研究。在1974年出版，名为《在十字架上：美国黑人奴隶制经济学》的书中，他与合著者斯坦利-恩格曼（Stanley Engerman ）“挑战了在当时被当作事实的长期学界假设，奴隶制是无利可图，效率低下，在内战爆发前几年一直处于衰败状态的结论。”罗伯特-福格尔和斯坦利-恩格曼指出，使用奴隶的农场相比那些没有使用奴隶的农场，在生产上更高效。
罗伯特-福格尔在1964年任教芝加哥大学，在1975年加入哈佛大学。1981年，他离开哈佛大学回到芝加哥大学，并一直任教数十年。
1993年，瑞典皇家科学院授予罗伯特-福格尔诺贝尔经济学奖。他与圣路易斯华盛顿大学教授道格拉斯-诺斯（Douglass North）分享了当年的奖项。当时的授奖辞中指出，学界认为罗伯特-福格尔“通过使用经济理论和定量方法重新开展了经济历史研究，从而解释了经济和体制的变化。”
瑞典皇家科学院表示，罗伯特-福格尔关于铁路和奴隶制的著作“迫使研究人员重新考虑早期被普遍接受的结论，在经济学历史上很少有著作被同僚以这样的细节进行过审视。”授奖辞特别强调，关于奴隶制的著作“引起了巨大关注和苦涩的争论”。
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