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北京时间11月19日，据《南华早报》报道，中国进出口银行(Eximbank)首席国家风险分析师赵昌辉指出，截至2025年，中国ZF（包括国有银行在内）将向非洲提供1万亿美元的融资。
在近期于香港举行的非洲投资峰会上，赵昌辉公开表示，身为中国海外项目主要贷款商的进出口银行在这1万亿美元的融资中将占据70%至80%的份额，其中包括直接投资、软贷款和商业贷款。
赵昌辉指出：“我们有充足的资金，也有重大项目的预算。当前，中国拥有3.5万亿美元的外汇储备，不可能仅用来购买美国国债。我们需要将部分资金用于其他海外投资。对于中国的很多大型企业来说，未来20年内非洲将成为最重要的商业目的地。”
赵昌辉表示，相比较中国之前对非洲的融资规模而言，“1万亿美元”是一次巨大的提高。2012年，进出口银行为非洲提供了数百亿美元的融资。
据他透露，进出口银行正在寻求参与非洲基础设施项目，包括跨国公路、铁路和机场。按照他的预计，建设一个洲际铁路网需耗资5000亿美元。
巴克莱银行下属南非联合银行首席研究员杰夫•盖博称：“目前非洲基础设施不完善，存在巨大的电气化需求。”
据报道，目前，进出口银行已经和刚果ZF就为后者提供建设空中走廊资金的计划展开讨论。
赵昌辉指出，刚果的铁路网不完善，所以空中交通是一种被需要的交通方式。
此外，赵昌辉还指出，农业部门将是中国ZF融资的另外一个受益部门。他说，“非洲有着富饶的土地。如果中国和非洲能在农业领域展开合作，在10至15年非洲的饥饿问题就会有所缓解。”
盖博声称，非洲具备成为下一个“全球粮仓”的潜力：在未来20年内，非洲农业的规模可能由2800亿美元攀升至8800亿美元。
据报道，前不久，中国机械设备工程有限公司公布，该公司于10月14日与赤道几内亚ZF签订合同，作为当地6座新建及扩建电网项目的总承包商。 该公司将以交钥匙的方式，提供勘测、设计、供货、运输、施工、安装和调试等工作。至于合同金额约1.27亿美元，将会在满足一定条件后生效，按照目前计划，工期大约为21个月。
7月份，中国机械工程签署尼日利亚包奇州Yankari及贝宁城Sapele电站项目，合同金额分别约为2.01亿美元及4.2亿美元。建设工期约为33个月及31个月。
3月份，《南华早报》报道称，随着中国银行业在全球政治经济舞台上的转型，中国国家开发银行现在已经是全球最大海外贷款金融机构，超过了世界银行和亚洲开发银行。根据官方数据和报告显示，亚洲开发银行截止去年6月的贷款规模为714亿美元，世界银行2012财年的贷款规模为1363亿美元。而国家开发银行2012年3月底的海外贷款(优质资产)规模就达2200亿美元。(米娜)
还有一个问题： 中国会不会只有栽树的命，没有乘凉的福？ 怎么保护呀
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