向大侠求解哪类经济数据能反应两城市间的联系程度？

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我的毕业论文里，有涉及到要表现反应两城市间的经济联系程度的内容。现在搞不清楚那些经济数据最能反应两城市间的联系程度，苦恼中...
现请教各位大虾！！！（不需要模型，如引力模型等，只求哪一类数据）
不甚感激呐！！！

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关键词：经济数据 毕业论文 引力模型 经济 数据 大侠 联系 求解

经济联系强度一般来说是区域经济学的难点问题，区域之间可以通过区域间联合投入产出表来计算出经济联系内容和强度；而城市间的经济联系强度在地理界往往用这两个城市间的某一天的电话联系、长途车次（或乘客）、汇款往来等来表示信息流、人流、财流等指标，来间接衡量城市间的经济联系。这个可以从电话局、车站、银行等机构可以查出数据。若都是大城市，也能查出货物流、商务流等。

谢谢ppmer，这对我帮助很大！

再次表示感谢

呵呵，路过！！！！

借光顺便问一下，有没有可以从年鉴上能够获取的反映城市之间联系的指标？？

前面说的 一些指标性的“物质流”对于说明城市之间的联系强度还是很有说服力的，这个一般年鉴上没有。

若是非要在年鉴赏找数据的话，那么可以借鉴引力模型公式，周一星的《城市地理学》等地理专业书籍中都把引力模型或是修正的引力模型来计算城市间的联系强度，当然这也是国外引进的，呵呵。这个模型一般需要人口数、GDP、城市之间的距离等等。这个方法比较简单，数据易获得。

但这种方式我一直怀疑其可靠性，但往往被地理界奉为经典。

若要用到年鉴数据，也可以用引力公式计算，往往需要城市间的距离、城市人口数、GDP等等。周一星的《城市地理学》中有相关介绍，其他地理专业的书中也有这方面的介绍，还有一些修正的或是扩展的公式。

但这种方法我一直怀疑其可靠性，但地理学界往往将这种方式奉为经典。

    引力模型只能从表面上反映城市之间的联系程度，不能具体说明城市之间是通过什么方式联系的。正如楼上所说，这种方法的可靠程度值得怀疑，其中一个挑战就是有一位学者曾经证明出人口就和经济联系强度的关联程度很小，但具体是哪位我不记得了。个人认为用一楼所说的数据会更有代表性。我也从中学到不少东西。谢谢！

路过!学到不少东西!谢谢

恩，有收获，谢谢～