【用数据说话】从马航事件讨论数据分析的应用（回帖必有奖）

无论如何，还是谴责一下马航的不负责任

谢谢分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~

看看

什么文章都喜欢安上大数据的名号

data analysis of essential importance, but the fact is the attitude of M is irresponsible.

dfdgdf

胖胖小龟宝 发表于 2014-3-26 09:47
首先声明：本帖开设，这是从数据层面来看马航的这次失联（或者用他们的话说终结~~~）事件，并不带有任何的政 ...

看完内容,想起了前段时间看罗辑思维里,罗胖讲的那期关于大数据的话,我觉得引用在这里很合适:

大数据不是指拥有大量的数据,而是指数据的全面性,能够从二维.三维甚至多维的角度进行交叉复现,互相印证。从而提高正确性。

从楼主的文章我并没有看到大数据的体现,只是一般的数据统计。另外,教授告诉我们小心使用数据,数据是个极其微妙的东西,它可以走向任意一个方向,这取自于使用者的意愿。

还有我想说点题外话,公众对飞机事故的感性恐慌是因为有一个潜在的假设:飞机事故率=死亡率,尽管从数据来理性看待飞机事故率的确远低于火车和汽车,但是可控率太低,飞机一旦出事故,个体能做的极其有限,这点不如汽车和火车,个人救助和他人救助都相对即使和简易。

另外,马ZF在申明里得出通过数据而得到其可能lost,并且附加在排除其它"合理可能性"之后,这是一个极其小心的论证。

而关于具体的英国方面为什么得出这个结论,请参考华尔街日报有很详细的注解,专家们采用了多普勒效应原理,据称两个星期内完成了一年的研究量。

总结的有意思，不过对于个人选择的行为应该不会造成什么影响。

胖胖小龟宝 发表于 2014-3-26 12:53
哈哈，这本书我也看过~~现在还有很多人在制造这些陷阱~~~

这本书哪里有咯？网上没卖的

jilljiang~ 发表于 2014-3-26 23:04
看完内容,想起了前段时间看罗辑思维里,罗胖讲的那期关于大数据的话,我觉得引用在这里很合适:

大数据不是 ...

说的太有道理了，特别是那句数据是个极其微妙的东西,它可以走向任意一个方向,这取自于使用者的意愿。这个的确是深有体会！
飞机的确失事率，但同样，失事之后的存活率更低，这也是民众对此类事件高度关注的一个原因。