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雷达卡
“一张普通信用卡的成本，包括设计、制卡、快递等费用，大概150元左右，整个行业也基本都是这个水平”，一位股份制银行信用卡部门的相关人士告诉《证券日报》记者，“一般来讲，目前开办信用卡是不收手续费的，如果这张信用卡变成了睡眠卡，那么这部分钱银行就相当于打了水漂。”
在银行开拓信用卡市场的初期，开信用卡只为好“礼”的心态对很多人来说并不陌生，“赔本赚吆喝”也经常被业内用来形容信用卡业务。然而从业内公认的2003年这一信用卡元年到2013年年末，11年的时间里信用卡的发行数量已由300万张，增至3.91亿张，130倍的增长透露出银行想从中赚钱的迫切愿望。
信用卡的盈利，主要来自于三个方面：年费、商户的回佣收入和用户缴纳的利息或手续费收入。年费方面，目前很多银行大部分还是采用的刷卡免年费的优惠活动，因此在年费方面收入很低。利息和商户回佣目前是银行信用卡的主要收入来源。
“还有一种隐性回报，很多信用卡是绑定借记卡还款的，我们分行的一种信用卡去年带动存款日均余额2.4万元”，一家股份制银行中部某分行的相关负责人透露。
你不知道的信用卡成本
“一张信用卡除了卡片本身的工本费，还包括设计、快递和营销所带来的相关费用，从全行业的普遍情况来看，一张信用卡的成本要150元左右。白金卡包含了更多的服务成本，信用卡的成本会更高些”，一家股份制银行信用卡中心的相关负责人告诉记者，“如果客户不激活，不刷卡消费，那么这150元银行基本上就相当于打了水漂。”
信用卡推销员刘女士介绍，以前为了跑马圈地，各家银行都会有礼物相送，但是监管新规出台后，这种做法被禁止。“但是还是会有竞争问题，我们就自己掏钱来买礼物”，刘女士介绍。
这仅仅是一张普卡的成本，如果是白金卡或者DIY的个性定制卡，制卡成本会更高。
比如目前多家银行推出的DIY信用卡，现场制卡，一分钟立等可取。这样的业务会在营业网点安装制卡机，包括专人服务的人力成本，统计下来一张信用卡的成本会更高。“目前我们这样的卡是要收取手续费50元的”，其中一家股份制银行的业务人员介绍。
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